一共5个维度：
1、驱动方式
2、储能和补充
3、FOTA以及社区式的交互
4、新的销售售后模式
5、辅助驾驶等解决方案

我发现TG上面能把所谓新势力跟传统主机厂的区别搞明白的不多，这是5个维度的问题。

你要是总从电车跟燃油车或者两个维度，或者什么传统厂家新势力角度去看，你是看不明白这个问题的。

[ 本帖最后由 toshiki 于 2020-11-27 16:54 编辑 ]

引用:

原帖由 waller 于 2020-11-27 17:29 发表
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tg上小学生思维的多，只会两元论，你这里有五个纬度，超纲了。

还有五个特点：
1、先声明，我不考虑电车
2、新势力根本不可能必过传统大厂
3、先扣上粉或黑的帽子
4、你说什么都是给XXX站台
5、老死不相往来也不行，你帖我还是要接下茬输出。

拜托，谁在乎你买什么，你买飞机还是火车跟我有啥关系。
讨论的真谛是围绕事实讨论各种观点并且根据观点给出建议。

上面这五个没有一个是事实，前四个都是观点，最后一个就是XXX。

我说的五个维度全部都是已事实为基础并且可以延伸讨论。

估计可能也看不懂。

引用:

原帖由 聋则嗅明XP 于 2020-11-28 23:08 发表
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你对上海产权车位有什么误解，首先有产权车位的房子价格就不便宜，还要花几十万买车位的，10万车牌算了鸟。

因为没规定产权，长租也可以，不是所有车位都有产权，小区有几家车位属于人防工程，没有产权，一样人家申请了。。。