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[杂谈] 魔都外牌策略再次收紧。。。。



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最好马上实施



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一圈一圈限出去,时间一点点加长,你不找电动爹,爹来找你。


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都换绿牌 岂不是比以前更堵

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建议直接执行

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这就是典型的屁股决定支持,有沪牌的巴不得禁了外牌,开bba巴不得没车位禁止买车,开牛马的巴不得100万以下禁止上路,或者油价直接100元一升

本帖最后由 久多良木健 于 2020-10-24 17:19 通过手机版编辑

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刚上了鲁Q的路过 不过没关系 反正就是用来周边自驾的

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posted by edfc, platform: iPhone X
外牌国5以下的只能换车了么

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简单来说
2020.11.2日起, 白天禁高架
2021.5.2日起, 白天禁高架+内环地面
节假日例外

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早该这样了,不然那么贵的沪牌有啥意义

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市政府给特斯拉推销

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引用:
原帖由 sheva1980 于 2020-10-24 17:02 发表
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都换绿牌 岂不是比以前更堵
区别还是蛮大的。。。绿牌的资格比起上外牌来说难多了

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引用:
原帖由 sheva1980 于 2020-10-24 17:02 发表
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都换绿牌 岂不是比以前更堵
没你想那么简单
最简单的那些进口车的绿牌, 都是需要上海大牌额度的, 比如taycan

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还是不够狠,外牌直接禁全天,沪牌单双号,路况肯定美滋滋

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其实就是为了让大家换车

外牌就算拍了沪牌也不能上, 除非刚买的车

最佳方法是换电动爹

五菱2.8万电动车上路

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