posted by wap, platform: Android
对行车品质要求那么高，还是买c级以上的轿车吧，suv就别考虑了

posted by wap, platform: Samsung
有品牌需求加点上5系算了。

posted by wap, platform: Samsung

引用:

原帖由 @奇迹的黄昏  于 2020-9-30 09:45 发表
准备换车，一直看的宝马 奥迪，预算35超点也能接受，对比Q5 A6 X3，3系太年轻不考虑了，本来已经倾向A6了，外形没那么老气了内饰相当科技，看38评测很不错，结果前几天打了个混动雷凌感觉起步加速超车又快又稳，于是又了解了下混动亚洲龙和荣放（凯美瑞算了像滴滴司机），现在开始纠结了想问下开过BA和荣放的坛友：看了论坛都反应A6 X3低速抖动拖拽啥的，还没时间去试驾但是就油车结构来说肯定城市环境不如混动平顺了，而且亚洲龙 荣放还带L2辅助驾驶，看评测挺实用，BA加这俩又要1w多，那在城市开BA的优势在哪？外观、中控和面子？

上五系啊

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @hmilychen  于 2020-9-30 12:45 发表
上五系啊

说实话媳妇在公职单位，5系还是有点高调了，所以基本定在bba入门级

posted by wap, platform: Android
想法太多，就a6吧，各方面均衡

选了德系，一般是不会再回头看日系的

es300h,,,,

es300h
奥迪A6
宝马5系

那就es300h混动，同事在开，还可以

posted by wap, platform: Chrome
昏总，越舒适的车，后排越容易晕，几个舒适性取向的车让你老婆后排多坐坐。

要求行驶品质不要看同级雷车，比不过BBA同级的
宝马5系应该是目前最均衡的选择

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @oando  于 2020-9-30 16:26 发表
昏总，越舒适的车，后排越容易晕，几个舒适性取向的车让你老婆后排多坐坐。

所以看评测tnga架构这次改的支撑比较足，加上混动平顺特性，想着总会比双离合 at这些低速都懂或者拖拽的好些吧。
另外以为tg比较理性，没想到这里还是看牌子啊……

要行驶质感选宝马5，要漂亮选E，要性价比选A6L，要舒适省心ES300H，什么都要的，没有。

posted by wap, platform: Samsung
x3不是挺好？

posted by wap, platform: iPhone
Q5 A6 X3定位不是跟5系同级别吗 为啥5系就高调了

posted by wap, platform: 小米 红米
5系 我媳妇也在公职单位 开的挺开心