刹车异响、座椅出油、中控触摸板失灵，方向盘轴更换、四门胶条异响自己用胶布贴了
召回断轴

最最牛逼的从我买车开始，就有一个小电瓶电量提示不足，完全随机，三年查不出问题，有时候有，有时候没有。
这点上我倒是要称赞以下利星行，最后保修期内他们用三年时间查明白了，只要中控仪表台右前方被太阳晒久了，就有。
原因是控制检测小电瓶电量的电容对温度太敏感。。。。。

发现LZ是北京的，最后追一句，京顺路上的利星行维修我觉得是最负责的，如果有疑难杂症保修期内，可以考虑找他们。
其他的简直了，能忽悠就忽悠。

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原帖由 toshiki 于 2020-10-14 11:52 发表
发现LZ是北京的，最后追一句，京顺路上的利星行维修我觉得是最负责的，如果有疑难杂症保修期内，可以考虑找他们。
其他的简直了，能忽悠就忽悠。

就是在那买的，主要是离家近，随便洗车，销售妹子普遍6分，这也是我买GLC的一个主因，现在想想太不稳重了

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原帖由 工口一夏 于 2020-10-14 12:00 发表


就是在那买的，主要是离家近，随便洗车，销售妹子普遍6分，这也是我买GLC的一个主因，现在想想太不稳重了

其实也还好，主要是小毛病让人觉得对不起奔驰这牌子。反正有小问题尽早解决，保修期内处理了最好。
我当时方向盘有异响，北京一桑拿天就出现，没当回事，我以为跟空气湿度有关。
出了保修期特么打方向盘跟大公共一个声音，8000多的维修。。。。。

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这都是国产奔驰的问题，还是进口也这样。。。。

相对而言，一汽奥迪的品控好多了。也就是标没有那么高的信仰加成。

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原帖由 狂涂 于 2020-10-14 13:15 发表
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这都是国产奔驰的问题，还是进口也这样。。。。

这个沸沸扬扬的新闻忘记了？
客观说什么情况都会有的，个体不能代表全部。
只是相对大几十万的价格，奔驰的质量确实。。。。

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奔驰那内饰开开会各种异响 触摸板能用暂时别拆了

我意思攒多点异响一起再拆 不然还是会心疼

内心会mmp这他妈是奔驰嘛 还没国产耐艹

本帖最后由 Mr.眼袋 于 2020-10-14 18:12 通过手机版编辑

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原帖由 @狂涂  于 2020-10-14 13:15 发表
这都是国产奔驰的问题，还是进口也这样。。。。

进口一泡污 还是一泡污 倒不是说奥迪宝马没毛病，只是没有奔驰这么夸张的比国产车毛病还多，对得起自己花的钱

本帖最后由 Mr.眼袋 于 2020-10-14 18:14 通过手机版编辑

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原帖由 @haloye  于 2020-10-13 13:08 发表
开了半个月新e让我断了所有大奔念想

说说看为啥啊

最近我也在盘算着买个suv，看你们这么说奔驰4s都不用去了？进口glc也是那么劝退的？

你们说的所谓的进口，包括AMG系列吗？？？

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x3为啥不加长，花x3的钱看起和x1差不多，感觉不值啊，嫌小的话要花高价上x5了。

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原帖由 @toshiki  于 2020-10-14 11:50 发表
刹车异响、座椅出油、中控触摸板失灵，方向盘轴更换、四门胶条异响自己用胶布贴了
召回断轴

最最牛逼的从我买车开始，就有一个小电瓶电量提示不足，完全随机，三年查不出问题，有时候有，有时候没有。
这点上我倒是要称赞以下利星行，最后保修期内他们用三年时间查明白了，只要中控仪表台右前方被太阳晒久了，就有。
原因是控制检测小电瓶电量的电容对温度太敏感。。。。。

我这辅助电瓶一年直接坏 还不是电量低 上网一搜我滴妈 全是坏辅助电瓶的 有换过四个的有换过俩的

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原帖由 @八宝斋  于 2020-10-15 15:54 发表
x3为啥不加长，花x3的钱看起和x1差不多，感觉不值啊，嫌小的话要花高价上x5了。

其实x5后排并没有比x3大…