最近因为工作的原因，准备买辆车单位家里往返跑，本想等新汉兰达的，但是丰田系在国内实在有点难等，新车上市的话，这个车型也没啥优惠，突然觉得凯迪性价比还蛮好的，通用系的车开过别克的昂科威，觉得还不错，油耗也不是太高。估计一个单程大概400km左右。一个月两个来回也就是4躺。现在看上xt5，坛子里开这家伙的貌似不少，车主朋友都进来分享一下呗。

算是月经贴了，知道的进来说说啊喂

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xt4 xt5比ct4 ct5贵好多

美式林肯不看看？优惠价格也不错，凯迪拉克洗浴风格被定型了。。。。。。

XT5太丑了。。

对美系的质量和可靠性不了解，请大家围绕这个关键点说一下。

14款CTS路过，每天市内来回30公里左右通勤，快进入第六个年头了。正常保养没出啥问题。不过以我的使用频率压力，对质量和可靠性没有发言权。400公里……作为轿车党，我想推荐CT5或CT6。。。

想买ct6铂金和530豪华，这俩哪个好？

内饰是豪华，但三大件我不知道是哪一件肯定比bba差些，毕竟一分钱一分货

引用:

原帖由 klsm 于 2020-7-1 00:28 发表
想买ct6铂金和530豪华，这俩哪个好？

不熟悉现在的具体配置细节，如果价格差不多的话，我的使用场景可能会选530标轴（最好是540）。原因是CT6太长了，有些地方停车实在心累。

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XTS用户。在没有出CT6的时候，通用对XTS还是很用心的。
美系豪华的特点就是用料猛，该上的功能都上全，不额外选配加配置，隔音直接堆料。很少在看不见的地方省料。
但缺点就是内饰的设计太土，舒适度一般，空间不是很大。

CT6的优点就是底盘真的特别好，该有的科技功能都齐了，动力足够了。缺点就是太长了，倒车入库会很受限制，有很多商场的普通车位进不去，更别提立体车位了。此外底盘底（上下车可以感受一下，很出乎意料）加轴距长容易托底。

至于油耗高和后排没法坐人，这纯属乱黑。

我现在8万多公里，9.4的油耗。

四年了，保修期内换过一个转向灯，换过一个方向盘（我感觉加热不均匀），换过中控大屏（这个在不在保修期都给换）。反正都没花钱吧。到现在雨刷器胶条都没换过。

xts 18年的时候陪兄弟去看过，当时还是29.88万的标准售价，那家伙很心动，结果他老婆不喜欢凯迪拉克，转头买了三系，等到了18年底19年初的时候再看xts那个售价，他是庆幸自己没有买的。

选suv的原因是因为会长期跑长途的关系，坐着会比较舒服些，个人感觉。

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原帖由 @snakeyu  于 2020-6-30 08:30 PM 发表
美式林肯不看看？优惠价格也不错，凯迪拉克洗浴风格被定型了。。。。。。

洗浴中心门口还是bba大众多。。。洗浴王纯粹是高德地图恶意营销

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等ct4降到15万以内吧