因为没有固定车位，一直没勇气尝试电动爹，后来发现家附近的特斯拉超级充电站还挺多，不知道有人用过没有，体验怎么样，平时人多不多？
如果人不多的话，没有固定车位问题也不大了

看你附近的概念是什么，tesla高峰期也要排队，如果确实近而且长途需求不多，也还好，可以错峰去。
但是，tesla电费也不怎么便宜，其实公共桩子更便宜。

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附近两三公里范围有两三个吧，跟加油站差不多

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超充很贵哦，2块一度电，第三方的便宜不少，特来电充过0.3元一度的，比家里还便宜

Model3 ModelY这些跑量车一上来充电桩就不够了

老车主，超充免费。。。

40分钟 ，家里不装充电桩都是撸的超冲坐标上海，冲80%电也就100块，毫无压力

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充满一次电多少钱，换算成里程，感觉比加满油差不多了吧。

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不方便 充电不能坐车上

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原帖由 @八宝斋  于 2020-6-30 11:25 发表
充满一次电多少钱，换算成里程，感觉比加满油差不多了吧。

比加油肯定还是便宜的
当然不能和摩托比，这个加速度车重的燃油车你算算一公里要烧起码一块钱吧，100块充五十度起码能开300公里以上

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充满记得及时挪车，不然还要算钱

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原帖由 dragong 于 2020-6-30 10:07 发表
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附近两三公里范围有两三个吧，跟加油站差不多

我个人觉得，如果公司附近有才叫方便，我就是不忙，下午4:30开到隔壁大厦充电，6点下班正好去拿车回家。
特斯拉超级冲2元的话，是超过油价一些了。

我开了大约一年半的S。
没有固定车位充电的确不方便。
本来每周去对面商场充电，停车费15块。开过去三四分钟。
之后商场大面积改修超冲没了。就去酒店和河马充电。河马停车费8块，酒店15块。
一般每周六早上去河马买东西充电，有急事的时候去最近的酒店冲。
一年半中大概遇到三四次排队。
建议买个二手的S或者Y吧，价格很好。应该还带免费超冲。

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原帖由 kid200002 于 2020-6-30 15:52 发表
我开了大约一年半的S。
没有固定车位充电的确不方便。
本来每周去对面商场充电，停车费15块。开过去三四分钟。
之后商场大面积改修超冲没了。就去酒店和河马充电。河马停车费8块，酒店15块。
一般每周六早上去河 ...

特斯拉超冲停车费不免么？。。。那还不如大部分公共桩子呢。。。。

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原帖由 toshiki 于 2020-6-30 15:57 发表

特斯拉超冲停车费不免么？。。。那还不如大部分公共桩子呢。。。。

没遇到停车位过免费的，但又优先停车权。遇到过几次外面车排长龙等车为，特斯拉车主不排队直接进停车场的情况。
公共桩速度和超冲不能比。特斯拉超冲对S和X还不要钱。