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虽然凯迪拉克自打重组之后就精神性死亡了，但也不至于被这么贬低吧。

发动机好歹也是前几年知名的好发动机，虽然前四五年配的变速箱很垃圾，但去年年初开始的CT6以后，变速箱至少也是主流偏上的档次了，算是国产车型里的第一梯队了。
隔音别说凯迪拉克了，就是别克的君越也是水准之上的啊。外部声音有夹胶玻璃，发动机舱的有主动降噪，只要有电就不可能有拖拉机声。路上的噪音几乎全部是胎噪。

内饰虽然老了点，但在五年前也是主流水平。五年前的奥迪A6可是连触摸屏都没有啊。

六秒多的加速还没有推背感……

我觉得黑子还可以在油耗、悬挂、后排空间之类的地方努努力。

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当初是他喷的蔚来ES8么？

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CT5侧面造型真心满分。正面90分。屁股60分。

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通用这企业也是神了，退出了欧洲市场，亚洲出了中国，卖的一塌糊涂。三个品牌自相残杀。本来挺好的车，还迷之营销策略。

CT6其实真要拆解了看，底盘、发动机舱、悬挂、前后杠什么的用料都极其扎实，但内饰的设计太土味了。