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[杂谈] 入了混动CRV,说说感受

之前一直很喜欢本田的immd系统,比较同价位suv一圈下来,最终还是入手了CRV混动入门版,落地22.35万。
配置除了电椅、皮座椅和小点的中控之外其他基本都到位了。2019款将本田的安全驾驶系统也加进去了,比较厚道。
选车心路:德系大众套娃严重,加上比较高级,价格也比较高级,pass
        斯柯达柯洛克基本没看,pass
        日系rav4换代,中控大彩电丑陋的可以,加上混动价格高pass
        马自达cx5本来比较中意,但动力只心水2.5的,媳妇说坐后排比较颠,家用来说空间也太小,也被pass了
        本田兄弟皓影,新出无优惠,加上前期只有汽油版动力可选,除了外观基本没比crv好多少,pass了。
        福特锐际,新出无优惠,本来三大件看起来很香,但口碑还没建立起来。含恨pass了
用车感受:一个字顺,两个字非常顺。基本可以当作一台电车去开,市区的走走停停都无比顺滑。也感受到为何各位车主开这个车都说路怒症都消失了。
        之前开汽油车感觉开7,80都是慢的,但现在心里就想着慢慢去享受这个顺,不想去打扰车子也不想发动机介入,就静静的开着4,50的时速。
        发动机的介入确实动静比较大,这个是建立在原来无声息的电驱动基础上的,加上起动时声音马上上去又下来了,对比原来的驾驶状况就显得很突出。
        油耗就不用说了,市区大部分时间都是电驱动,加了200元95油显示能走650公里。这个系统有个特性是抬脚收油的时候反而发动机起机充电的。
图就不放了,网上多得是。


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现在的本田和大众一样坑



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1.5的immd也进来了,凌派先行,如果丐版13能落地,会比较香


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posted by wap, platform: 小米 红米
这个系统有个特性是抬脚收油的时候反而发动机起机充电的
————————————
特斯拉也一样,抬脚油门后动力回收发动机充电,速度慢下来带缓慢刹车功效

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和混动雅阁对比起来怎么样

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没试驾过雅阁,应该整个动力系统和雅阁的区别不大,剩下的就是suv跟轿车的区别咯

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本田大法好 问下本田混动会机油乳化么?

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引用:
原帖由 darkbabby 于 2020-4-29 14:45 发表
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本田大法好 问下本田混动会机油乳化么?
有的说有有的说没有

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恭喜,恭喜。CRV对我来说实在审美疲劳了,去年我还去店里试驾了混动版问了下24万那款的优惠,开口就3万还没怎么谈,不过实在是毫无感觉算了。

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引用:
原帖由 12921314 于 2020-4-29 15:57 发表
posted by wap, platform: 小米 红米
恭喜,恭喜。CRV对我来说实在审美疲劳了,去年我还去店里试驾了混动版问了下24万那款的优惠,开口就3万还没怎么谈,不过实在是毫无感觉算了。
同样恭喜,rav4很硬派,如果没有那台中控画王我也会考虑一下的

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引用:
原帖由 @skcfan  于 2020-4-29 15:54 发表
有的说有有的说没有
我第一批买的,用了两年半了没出现

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净驰路过。
除了声音大其他没什么不满意的。
哦,车窗一键升降只有驾驶位才有,扣分。
目前跑了将近4000公里,油耗降到4.6了。
但是仪表盘显示的可行驶公里数不太准。

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两年半净驰车主路过,目前4w2公里,缺点就一个字,吵!
一箱92#可以跑差不多1100公里,胎压记得按要求来,不然会比较颠。
动力跟脚,空间充足,机油没有乳化,等公里数到6w~7w换4条米其林,估计噪声会好不少。

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听说下半年要出大电池插电版,现在买是49年入国军吧?

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引用:
原帖由 野猫kk 于 2020-5-7 00:30 发表
两年半净驰车主路过,目前4w2公里,缺点就一个字,吵!
一箱92#可以跑差不多1100公里,胎压记得按要求来,不然会比较颠。
动力跟脚,空间充足,机油没有乳化,等公里数到6w~7w换4条米其林,估计噪声会好不少。
还是别费心了。。。我入得17顶配,配的就是米其林的胎,速度起来以后最大噪音就是胎噪和风噪。无解...
再就是冬季会出现机油盖乳化,保养时候放出的机油倒是没啥问题

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