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原帖由 snakegtr 于 2020-4-11 16:02 发表
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这次疫情期间记得有段时间，全国没人开车，餐饮停业，雾霾照样起飞

你知道的太多了

对二手车有点利好，但是二手又不计入GDP。

这么简单，国六改国五执行，谁获益？1）手里大把国五库存的厂商； 2）流通受限制的二手车商

1）基本不成立，厂商该出该批的都发出去了，几乎不会砸自己手里，现在延缓执行也就是针对还能走国五的二三线城市，续一秒
2）对国家有毛好处，都让你们买二手实惠车了，新车谁来买？购置税收谁的？要我看除非二手也收购置税把鹅毛，否则已经试行国6的不会回头