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泥潭果然沉得住气,30万的model3都没人理

posted by wap, platform: VIVO
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原帖由 @非非大魔王  于 2020-1-16 16:58 发表
今天装好了电桩等下月提车,分享一下购买的心态

我的用车场景
1、开了6年车,90%一个人通勤,单日往返80公里,99%和妻子在市内出行,没有孩子。
2、跑长途,6年里开过最远的一次从上海到乌镇,其他地方喜欢列车或飞机。
3、有地下车库产权车位。
4、打算换车以后原来的油车给父亲开,可以认为我仍然有两辆车,但其实不卖掉的原因是为了保留灵活的蓝牌。

我粗略算了一下,现在每月油费10001200,换车后每月电费约100元。油车每年保养费5000左右,换车后只需要定期更换损耗件(轮胎、刹车片、雨刮条、空调过滤,还有玻璃水也算的话),那么每年可节省的费用在1000*12+5000=17000,model3电池电机保8年,开足8年可节省136000,去掉那些更换的部件以及比现在略贵一点的保险,至少能节省10万以上。

楼上有兄弟说不要去试驾,容易冲动,这个很赞同,现在每当有人问我怎么会选的特斯拉,我都有个很装B的答案,“我说我只是想去太古汇买杯咖啡,你信么”,但这确实是真的。

买特斯拉的最大冲动不在于这是个电车,就像当年功能机换智能机,安卓换IOS一样,到今天仍然觉得只有一个大屏幕的手机很丑,但那已经改变了世界回不去了,特斯拉也许就是下一个苹果或安卓。
和我用车场景和想法完全一样。只不过我一下子真摸不出买车钱T_T


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