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新手都是这样，开的时候紧张，视野不敢放太远，死盯路面，特别在意细节，左打打右晃晃。也不是说老司机就一定开的直，只是开久了心态放松，很多动作调整下意识间就完成了，不会那么累

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至于三镜，保证前方安全可控的情况下，多扫几眼多观察没错，尽量对自己周围的行车情况有个概念和判断

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原帖由 @SeraphZtoA  于 2019-12-6 12:41 发表
车上其实有很多隐藏的可以做标记的东西

比如我车的引擎盖上两条突起

从驾驶员位置看左边那条就正好对着车正前方的地面
还有雨刮有个角，对着右前轮的延长线

前几天刚发现前门的门把手正好就对着车尾的地面

原来这些都是有设计的，但是说明书完全没写

那只是你自己找的参照物233，驾驶员身材、坐姿和坐椅调节的不同都会带来参照物的不同，说明书怎么可能写

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原帖由 @alexonline  于 2019-12-7 14:41 发表
还记得在本坛赛车手给的一个建议就是以方向盘中间为基准，方向盘中间对准路面中间就能保持车辆在中间了。

人本来坐的就不是车的正中间，用方向盘对准的话车会偏右一些

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原帖由 @alexonline  于 2019-12-7 19:39 发表
我觉得人有视觉差，而且不是还有种说法，如何预防蹭轮胎，就是看到马路牙子在前档正中间的时候就是要蹭到了。

马路牙子这个是没错，我意思是，利用方向盘对准路中心的话，车的位置并不是完美居中，但是不影响开直线。

本帖最后由 gogogo 于 2019-12-8 10:16 通过手机版编辑

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原帖由 @天之业云  于 2019-12-8 13:17 发表
挡风玻璃正中间？

他说的意思就是右箭头马路牙子和车的交点位置大概就在前档玻璃中间。这个参照物根据个人情况不同可以自己找，我这个图的状态是车在车道上完美居中，轮胎离马路牙子还有点距离

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原帖由 @久多良木健  于 2019-12-8 20:30 发表
你这图上看起来感觉有点偏右
完美居中这事儿, 人工开不存在的. 我车的摄像头能扫出车道线后计算宽度完美居中, 相差1%都自动纠正, 但是完美居中了也有问题, 比如在大桥上走最外车道, 完美居中没有安全感, 这个时候反而偏一点会踏实

当然完美居中，我专门停好下车看了的。而且方向盘位于左右箭头之间偏左的的位置，说明车想居中，方向盘的参照是得稍微左一点的

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原帖由 @久多良木健  于 2019-12-9 13:16 发表
不同车还不一样
而且, 真正的完美指的是左右间距50%50%, 这只有电脑能算出来, 人工看不出来的

真喷了，不知道有啥好抬杠的，已经非常中间了，而且一般也不用下车看，后视镜就能看出来，这点都做不到还开什么车嘞