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[杂谈] 这侧面碰撞驾驶员直接GG了吧

kircheisgtx

魔头

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1^# 大中小发表于 2019-12-5 17:04 只看该作者

Posted by: vivo vivo X21A

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液内人士

小黑屋

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2^# 大中小发表于 2019-12-5 17:49 只看该作者

车顶是胶粘上的吧2333

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克劳德409

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3^# 大中小发表于 2019-12-5 17:56 只看该作者

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小鹏汽车，之前看拆车就觉得这车企PPT造车

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zengxx1986

diabear

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4^# 大中小发表于 2019-12-5 17:57 只看该作者

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这车好像卖的不错。

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Livy

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5^# 大中小发表于 2019-12-5 19:47 只看该作者

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这车十多万吧，把电池成本扣掉，应该就是十万块车的水平了.....安全性不要指望

五万块的神车五菱，去做碰撞测试更加没法看

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6^# 大中小发表于 2019-12-5 20:25 只看该作者

引用:

原帖由 Livy 于 2019-12-5 19:47 发表
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这车十多万吧，把电池成本扣掉，应该就是十万块车的水平了.....安全性不要指望

五万块的神车五菱，去做碰撞测试更加没法看

虽然五菱宏光当年出口型碰撞测试0分，但是天花板毕竟没有飞起来

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盘盘

魔头

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7^# 大中小发表于 2019-12-6 09:27 只看该作者

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五菱明显撞击面积不够嘛，像顶楼那样估计一样纸糊

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马甲爵

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8^# 大中小发表于 2019-12-6 09:39 只看该作者

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要想好一点起码20w以上的车吧 10w快的车成本在那呢

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kilam

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9^# 大中小发表于 2019-12-6 09:55 只看该作者

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同样力度撞击面积越大压强越小，小鹏用下面那个撞怕是被撞成两截？

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10^# 大中小发表于 2019-12-6 10:01 只看该作者

电动车因为底盘有电池，不考虑电池燃烧。结构上底盘更防止拦腰撞断。

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kircheisgtx

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11^# 大中小发表于 2019-12-6 10:25 只看该作者

Posted by: vivo vivo X21A

五菱可没拿国家补贴还卖个合资车的价格

[ 本帖最后由 kircheisgtx 于 2019-12-6 11:46 编辑 ]

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好蓝啊

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12^# 大中小发表于 2019-12-6 11:20 只看该作者

引用:

原帖由 马甲爵 于 2019-12-6 09:39 发表
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要想好一点起码20w以上的车吧 10w快的车成本在那呢

雷凌表示不服

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13^# 大中小发表于 2019-12-6 21:16 只看该作者

引用:

原帖由 液内人士 于 2019-12-5 17:49 发表
车顶是胶粘上的吧2333

车顶一半是玻璃，小腾的专卖店开在购物中心的一楼，进去座过

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hkt3010

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14^# 大中小发表于 2019-12-8 14:26 只看该作者

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这种拿自己名字当品牌的都太low，话说新势力还都好这一口

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dadacool

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15^# 大中小发表于 2019-12-8 14:32 只看该作者

引用:

原帖由 hkt3010 于 2019-12-8 14:26 发表
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这种拿自己名字当品牌的都太low，话说新势力还都好这一口

那奔驰也lowB了……233

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