马甲车出不停，广本crv 一汽大众tcross，什么型号都要南北各搞一辆。

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其实还差个广本思域，现在思域那么火，不搞一个怎么行，南北丰田基本都双车了。

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原帖由 @tobewind  于 2019-8-15 12:04 发表
很奇怪一汽丰田为啥不搞个汉兰达

tnga汉兰达出来估计就有了

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原帖由 @爬行动物  于 2019-8-15 17:38 发表
Posted by: OPPO PAHM00
crv王是rdx吧…还是mdx？

inspire 雅阁王  breeze 思威王  广本还缺思域王

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原帖由 @爬行动物  于 2019-8-15 17:50 发表
Posted by: OPPO PAHM00
雅阁王不应该是tlx么？cdx是飞度王…

在日本市场，过去雅阁一直是较小的欧版，inspire一直用美版车型，inspire比雅阁贵，更大气高级。

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原帖由 @nikutai  于 2019-8-15 21:12 发表
美系在中国不比日系德系差吧？
通用全球一大半销量在中国。

德日系现在在中国基本上新车销售占有率都在25%左右，两家占中国一半，美系只剩下不到9%，而且一直处于狂跌状态。

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原帖由 @nikutai  于 2019-8-15 22:06 发表
对比美系车在其他市场，其实算非常不错了，美国车除了中国人基本没人买。
这两年下跌主要是贸易战影响吧。

前几年美系比较好的时候，市场占有率还是能接近日系，现在处于断崖式下跌，福特以前是马自达爹，一个月好的时候能破10万，现在只剩下1万多，跟马自达差不多。政治只是很小因素，车子不受欢迎才是关键。

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原帖由 @RIO  于 2019-8-16 17:18 发表
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已经去过三次日本，为什么从没见过一辆雅阁？凯美瑞，天籁倒是见了不少

因为属于不入流的车型，日本现在不是kcar就是mpv suv或者是a a0 级轿车，b级以上一般都是买豪华/高级品牌了。