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[事故理赔] CIASI中国保险汽车协会碰撞报告显示:GL8在25%小重叠碰撞和侧面碰撞中,都被给出差评

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原帖由 @xanver  于 2019-5-14 06:00 发表
泛亚根本没能力重新设计结构,只能换高强度材料来换安全性…
包括大众朗逸PQ34版本,安全性一样堪忧。
不过十几万的车都差不多,到了GL8这个级别说不过去了。
领克,CHR表示不服,


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posted by wap, platform: VIVO Xplay
引用:
原帖由 @xanver  于 2019-5-14 16:40 发表
领克CHR是泛亚设计的?
你指设计的话,泛亚是没能力还是被限制其实值得讨论,国内也有魏这种成绩还可以的,国外也有老旧车型上补丁过测试的

本帖最后由 fadeaway 于 2019-5-14 16:55 通过手机版编辑



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