posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @大手  于 2019-3-23 07:49 发表
你还别说，但就w2w效率而言，通用这款车是最高的。


死的原因是车子小，掀背搞得后排都不好坐人。

价钱又不便宜，中国人其实不那么在意油耗的。

就算这车是增程里效率最高的，但是和其他比，仍然是是最低
而且车价不低，凭什么多出10万块钱呢？混动难道不是为了省钱吗？

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @大手  于 2019-3-23 21:04 发表
不知道你说的最低是什么。

我说的就是well to wheel

包括所有混动，纯电和纯油。

同等条件下，电池+发动机>单一电池或者单一发动机
所以用发动机给电池充电，或者用电池给发动机提供动力，都是愚蠢的方案啊