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[作业自暴] 来一台屌丝车的简单作业吧。

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咱争取买个不屌丝的车


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原帖由 @hpkiller  于 2018-1-22 09:10 发表
为啥叫屌丝车,等我吐完槽你们就得给我加激骚。我通过几个方面主观吐槽吧,主观5分满分:
品牌:这个其实没啥好吐的,这牌子就和腕表里的劳力士差不多吧,说低不低说高也根本没法和百达翡丽江诗丹顿这种比。一直自诩自己是豪华品牌一线,这点我给4分吧,如果对MB有特别情怀的可以加1分。4/5
NVH:这个方面这台车做的太差了,无论你采用什么动力标定,什么驱动方式,什么悬挂,什么减震,最终反映到驾驶舱的感觉就一个,吵闹,震动太多,顿挫还凑合(取决你采用什么驾驶模式)。这车的减震垃圾到什么程度呢,你过一个小坎,余震能传到驾驶舱顶棚,导致顶棚的覆盖件都跟着响,厉害吧,没想到吧。这点主观打分3分。3/5
操控:先说这个车的极限吧,低到令人发指,你都不需要去尝试,明白着就在那,或者说你都不敢尝试,影响这个车的抓地能力的每一项基本都是负影响,每次你刚要激烈驾驶一下,你会感觉极限来的那么快,让你很快就会收手放弃。此外说到这个必须要说说这台车变速箱的标定。这个车有个4+1个驾驶模式,ECSS+以及手动。四个自动模式中三个我的评价就是白搭,所谓的CSS+无非就是无法忍受,垃圾,和凑合。简单来说即便是凑合的S+模式,降档速度以及收油门时的档位保持都会让你莫名其妙,具体懒得喷了篇幅太长。这个有4组齿轮组外加6个离合的变速箱唯一标定成功的驾驶模式就是ECO,简直完美,一切为了省油以及平顺。在E模式你起步都是2档起步,速度超过60(自测,不是一定60)时候,你放开油门踏板,这个变速箱会自动切入滑行模式,进一步给你带来油耗的经济和平顺。看来ECO驾驶模式才是这个变速箱的本命。这个变速箱逻辑这么傻,那么动力效率啥的也没必要吐了。这部分主观打分2.5分。2.5/5
动力:M274高功鸡头,245马力,370的扭矩,官测直线加速0100 6.9S。配合这么要命一个变速箱,主观表现已经非常可以了。此处主观4分。4/5。
暂时就想到这么多,其他的外在的东西,比如外形和内饰啥的比较容易感受,就不多吐了。总体来说,如果你是个对MB有情怀的消费者,那么品牌这个地方权重可以大点,比如0.5.其余平均权重,那最后得分应该是4.08分。哦也,赶紧去买吧。
如果你对动力操控有强烈需求,希望有驾驶乐趣,那这车得分就呵呵,请直接跳过。
黑点越多性价比越低就离屌丝越远……



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