上一辆车是10款的宝马318，开了七八年，这次换车的主要需求就是品牌和兼顾实用性。

所以基本就是在卡宴和玛莎莱万特二选一，实际试驾后，因为内饰和稳定性放弃了玛莎。

铂金的配置已经足够丰富了，加了14座椅和全景影像后，足以满足我的需求了。

颜色选了最新的紫石色，实车颜色比官网好看的多，展厅里看到样车直接就下决定了。

等了两个多月，提车时简单照了几张照片，算个简单作业吧。

不等新款的唯一原因就是预算

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原帖由 CloudWong 于 2017-12-24 15:11 发表
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羡慕，现在优惠几个点

各地肯定存在差异，我是十一期间北京定的，当时普遍都是7-8个点的优惠吧

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原帖由 大家好我是小叮当 于 2017-12-24 17:49 发表
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现在买铂金的很多，是很划算，比换代能便宜三十万左右，尤其喜欢老款实体键机舱内饰的人还不少。恭喜

是的，换代要加价提车，还要被弓虽女干配置，我估算也是省了30万左右。

和猛男需求不一样，所以没考虑macan turbo，哈哈

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原帖由 步六狐飞 于 2017-12-24 19:26 发表
这车驾驶感受如何，我开macan gts还是觉得底盘太高了，开快没信心。

开过的车不多，对比318，感觉驾驶感差很多，suv开起来和开船一样，可能底盘高加空气悬挂的原因。。。

帕拉梅拉北京这边没试驾车也没现车，所以无从对比

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原帖由 amm 于 2017-12-27 02:01 发表
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恭喜lz
我也喜欢现款cls，但下不了决心买快换代的车

老款更实惠，还是看个人消费习惯，凯宴我是反复对比过新款老款才下的决定，不后悔了，哈哈

cls的话，几年前也和a7一起考虑过，不过cls换代大家都觉得新款外观不如老款啊

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原帖由 史蒂文_福克斯 于 2017-12-27 02:07 发表

个人乘坐感觉，大众集团的空气悬挂都比较硬，包括A8。宝马的空气悬挂不算硬，但是感觉弹跳过度。空气悬挂拿捏最到位的还是奔驰S。

开过的车太少，还是史公子点评专业

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原帖由 bmin 于 2017-12-27 11:21 发表
哈哈，刚在nga看到你的帖子，没想到是自己人

曾经的暴雪游戏爱好者，目前也就tg和nga常逛，不过都是潜水为主，游戏已玩不动了