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[作业自暴] 【2017-12-21更新】【估计会烂尾的作业】Tesla Model X 75D

老婆公司3台model x,一起买的,一年不到,下雨天后排这开门很捉急,无风还好,有风就sb了,雨直接斜着进来。另外后门开启障碍检测坏过,直接开门撞到边上车子了。特斯拉这质量还是要加强啊。


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原帖由 phoenix9 于 2017-12-22 16:16 发表
老婆公司3台model x,一起买的,一年不到,下雨天后排这开门很捉急,无风还好,有风就sb了,雨直接斜着进来。另外后门开启障碍检测坏过,直接开门撞到边上车子了。特斯拉这质量还是要加强啊。
你的意思是普通车后门刮风下雨不会进来?
早期的X后门的很多零配件供货商方面有很多问题,这是X延期和稳定性的最大隐患,但是现在这些问题已经被解决了。在用户论坛上已经没有人遇到类似的问题了。



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原帖由 @BD  于 2017-12-22 22:20 发表
你的意思是普通车后门刮风下雨不会进来?
早期的X后门的很多零配件供货商方面有很多问题,这是X延期和稳定性的最大隐患,但是现在这些问题已经被解决了。在用户论坛上已经没有人遇到类似的问题了。
0故障率达成了,特斯拉太牛逼,拯救全人类


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原帖由 woowoo 于 2017-12-23 06:05 发表
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0故障率达成了,特斯拉太牛逼,拯救全人类
https://electrek.co/2017/12/21/t ... rvey-auto-industry/

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车区有个modelS的电池残存率帖子,有点可怕,一直不敢考虑特斯拉~

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原帖由 ken999927 于 2017-12-23 09:11 发表
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车区有个modelS的电池残存率帖子,有点可怕,一直不敢考虑特斯拉~
我可以告诉你那些都是危言耸听,我可以找出一堆关于电池损耗率的实际数据。
Tesla官方质保是8年,16万公里,残存率低于75%就可以换新电池。
本帖最近评分记录
  • ken999927 激骚 +1 最骚 Rated by wap 2017-12-23 15:02

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小孩叫小鸟车
至于接小孩效果,同价位没法和跑车比
脱离了价格谈这些没意义,你这也就是一个信徒角度情人眼里出西施,很多缺点都无视了。做为一个居家车,0-100压根噱头,价格太贵,综合不值这钱,30万的那个还凑合

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model3如果20-30w价格区间能敞开买(非定制版提车时间不超过2周)
那时候才是电动车真正的普及了
现在买特斯拉一个是价格依然昂贵 太小众
自动驾驶和系统升级都还是初期大数据收集阶段
可以说目前的车主还是小白鼠

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国内电动车最大问题是充电,没有自主产权车位,基本等于可以放弃充电桩了。。。

国内毕竟不像国外独栋house那么普遍

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原帖由 @nai  于 2017-12-24 09:26 发表
小孩叫小鸟车
至于接小孩效果,同价位没法和跑车比
脱离了价格谈这些没意义,你这也就是一个信徒角度情人眼里出西施,很多缺点都无视了。做为一个居家车,0100压根噱头,价格太贵,综合不值这钱,30万的那个还凑合
说个缺点出来听听
说价格这车比Q7,X5便宜。
0-100根本不是噱头,加速性能随时都可以用的到。

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原帖由 @zhangyunsony  于 2017-12-24 15:22 发表
model3如果2030w价格区间能敞开买(非定制版提车时间不超过2周)
那时候才是电动车真正的普及了
现在买特斯拉一个是价格依然昂贵 太小众
自动驾驶和系统升级都还是初期大数据收集阶段
可以说目前的车主还是小白鼠
现阶段是肯定的,我买是为了信仰充值。
但是现阶段Model S/X 在同类豪华车里面已经非常有竞争力。
真正要说普及的话,还没有开始,需要Model 3和Model Y来完成。

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原帖由 BD 于 2017-12-22 22:20 发表


你的意思是普通车后门刮风下雨不会进来?
早期的X后门的很多零配件供货商方面有很多问题,这是X延期和稳定性的最大隐患,但是现在这些问题已经被解决了。在用户论坛上已经没有人遇到类似的问题了。
又不是我说的,车主自己说的,你当人家买特斯拉前都是没开过车的么。非鸥翼开门的车子就算下雨最多淋湿车门,这鸥翼开门,下车刚开门顶上雨水直接奔后排座椅来了。

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原帖由 phoenix9 于 2017-12-25 10:21 发表

又不是我说的,车主自己说的,你当人家买特斯拉前都是没开过车的么。非鸥翼开门的车子就算下雨最多淋湿车门,这鸥翼开门,下车刚开门顶上雨水直接奔后排座椅来了。
谁说普通车下雨最多淋湿门,一样往里进雨。
当然Model X后门打开的时候进雨更多,因为门开尺寸比普通车要大的多。但是又能怎么样,除了最低配,否则皮椅都是防水的。
你知道普通车刮大风下雨的时候还有什么问题么?门会被风吹关上,因此受伤的不是少数。我个人就多次在给后排孩子系安全座椅的时候,门被吹过来撞在我的腿上,巨疼好哇。就算把门紧贴在腿后,在风大的时候也会被挤到。

凡事都有利弊,如果你生活在多雨的地方,那么要考虑一下,否则谁会因为每年几次雨而放弃其他时间的便利。

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原帖由 @zhangyunsony  于 2017-12-24 15:22 发表
model3如果2030w价格区间能敞开买(非定制版提车时间不超过2周)
那时候才是电动车真正的普及了
现在买特斯拉一个是价格依然昂贵 太小众
自动驾驶和系统升级都还是初期大数据收集阶段
可以说目前的车主还是小白鼠
国内提个热门国产车还有等一个月的呢,两周对特斯拉要求太苛刻

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