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原帖由 csfans1 于 2017-10-6 22:40 发表

ATS的空调都是手动的吗，这车我试驾过，加速是很带劲

自动的, 但是自动空调也有好坏之差
以我的身体做为参照物, 能够迅速制冷, 那就是好, 不能, 那就是差.
其他车夏天我都开26.5度, 这个车我要开23度, 经常是22度太冷, 23度太热, 不知道你能不能体会这种感受, 所以我说这车空调不是变频的.
加速没劲, 可能我3.0t开惯了. 还有四缸震动大, 声浪没有就不说了.

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原帖由 丈母娘 于 2017-10-6 18:47 发表
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倒车映像我是后装的，确实反应慢的厉害。
空调不就是自动空调么？有区别？

内外循环你确定没区别？喷了。。。你确定你车子好的？

你要是神经大条的, 这些小细节我怎么说都没办法, 毕竟不是致命伤, 只是让我别扭不爽.
比如brz到ats, 自然舒服安静, 可是我es350到ats, 各种不舒服也不安静, 你说怎么办?

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原帖由 csfans1 于 2017-10-6 23:13 发表

爽总，通用车空调都差劲，这是公认

别克我认, 可是这是凯迪拉克, 你也用同一个空调? ct6行政版的也是同一个空调? 凯雷德那么大也是同一个空调?

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就我开了两天xt5看，这凯迪拉克一开空调，真心露馅，空调不给力不说，压缩机打开后整车动静有点大，甚至新车都能感觉到方向盘抖，和我开了六年没换过机脚的老车有的一拼

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原帖由 @TJ-NNY  于 2017-10-7 01:05 发表
市区可以硬运动, 但是高速一定需要舒适
这是由驾驶时间长短决定的

不知道你有没有留意, 细节改得最勤快的, 是特斯拉.
转向灯和定速巡航拨杆位置, 中控地台储物空间, 座椅舒适度, 但凡消费者有意见, 不用等大改款隔年就会改进
凯迪拉克ct6出的时候, 我甚至都想, 换ct6座椅吧, 那个应该舒服, 换新款的cue吧, 那个应该好用. 4s不行我自己掏钱去外面换, 加起来也就大几千, 但是我用起来舒服多了. 但是保养的时候我去看, ct6还是那个鸟样, 所以我之后就卖了...就像一个女朋友, 你说哪儿不好吧, 说不出大的地方不好, 但是各种小细节给你闹别扭, 就这个感觉.

这车开高速开的人舒适度可以的，后面坐的人不舒服

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原帖由 @不死但丁  于 2017-10-7 07:14 发表
这车开高速开的人舒适度可以的，后面坐的人不舒服

要是舒服我还卖了干嘛....

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原帖由 @TJ-NNY  于 2017-10-7 09:58 发表
要是舒服我还卖了干嘛....

个人觉得可以，不颠就不硬，驾驶位空间也可以

傻比才买美系车。

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原帖由 @不死但丁  于 2017-10-7 12:22 发表
个人觉得可以，不颠就不硬，驾驶位空间也可以

你要福克斯换atsl当然会说好，小马过河的道理么。驾驶位右脚腿部有点挤，不过很多车这里都空间不足，所以这个没什么好说的。
如果我用豪华车去看待，右脚大腿的接触位置是硬塑料，没有包海绵和真皮，手套箱因为有光驱，基本上什么东西都放不了，座椅后面的置物袋只有单层的真皮，里面摸起来手感不好，座椅新车就有个线头没缝好，真皮明显不是nappa的，摸着不够舒服，扶手箱有usb接口，但是没有给走线槽，迎宾灯亮度不够，跟没有似的，obd接口位置太靠外不合理，倒车的时候方向盘会挡住屏幕上倒车雷达的距离位置显示，反正一堆细节不足。
我愿意多出5万让凯迪拉克全部改进这些，你要的是再优惠5万让你可以得到实惠，这个就是区别了。

本帖最后由 TJ-NNY 于 2017-10-7 14:57 通过手机版编辑

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原帖由 @TJ-NNY  于 2017-10-7 14:55 发表
你要福克斯换atsl当然会说好，小马过河的道理么。驾驶位右脚腿部有点挤，不过很多车这里都空间不足，所以这个没什么好说的。
如果我用豪华车去看待，右脚大腿的接触位置是硬塑料，没有包海绵和真皮，手套箱因为有光驱，基本上什么东西都放不了，座椅后面的置物袋只有单层的真皮，里面摸起来手感不好，座椅新车就有个线头没缝好，真皮明显不是nappa的，摸着不够舒服，扶手箱有usb接口，但是没有给走线槽，迎宾灯亮度不够，跟没有似的，obd接口位置太靠外不合理，倒车的时候方向盘会挡住屏幕上倒车雷达的距离位置显示，反正一堆细节不足。
我愿意多出5万让凯迪拉克全部改进这些，你要的是再优惠5万让你可以得到实惠，这个就是区别了。

本帖最后由 TJNNY 于 2017107 14:57 通过手机版编辑

储物格小说的有道理，其他个人不看重，bba里其中的ba个人并不感觉有比atsl做的好，老板的进口版3系也没觉得你说的这些有明显感觉

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原帖由 @不死但丁  于 2017-10-7 20:15 发表
储物格小说的有道理，其他个人不看重，bba里其中的ba个人并不感觉有比atsl做的好，老板的进口版3系也没觉得你说的这些有明显感觉

这些东西，出现个一个两个都没问题，我都能接受，但是多了就烦了
比如方向盘挡住前雷达距离显示，这车雷达只有在最近的红线距离才有声音提示滴滴滴，雷达距离平时是显示在码表屏幕上的，倒车方向盘一转，于是挡住距离显示。
还有主机运行速度慢，那做一个2d地图不就得了，非要把各种建筑都做3d还不能换成2d的，宝马idrive这么做，因为宝马nbt硬件配置更高流畅啊…

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原帖由 TJ-NNY 于 2017-10-7 20:40 发表
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这些东西，出现个一个两个都没问题，我都能接受，但是多了就烦了
比如方向盘挡住前雷达距离显示，这车雷达只有在最近的红线距离才有声音提示滴滴滴，雷达距离平时是显示在码表屏幕 ...

所以你就跑这来给我添堵了是么？

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原帖由 @无印凉粉  于 2017-10-7 20:49 发表
所以你就跑这来给我添堵了是么？

给你动力换更好的:D

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原帖由 TJ-NNY 于 2017-10-7 21:05 发表
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给你动力换更好的:D

谢谢，不用，没钱
就这车我还不想要呢，我妈非逼着我买

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凯迪拉克。。真的不错的。。没开过atsl但觉得外观绝对ok的。。。很时髦，有l估计后排空间也够用吧。。。老款cts开了8年了。。真的还行。。。就是有时候觉得做的东西比较粗。。。感觉比大众都粗糙。。但还是耐用的。。。。。当然要逼格要牌子要残值率bba更好。。。。。每辆车都有问题的。。你看市面上那么多atsl就可以知道好歹这个车是被认可的。。