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[新闻新车] 喷了！宝马国产新5系后防撞梁简配！

deathxiii2001

小黑屋

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1^# 大中小发表于 2017-7-6 14:15 只看该作者

拆车发现了国产的后防撞梁只有1.1mm，而且是钢的，国外的更厚不说，还是铝合金的，233，奔驰要笑醒了…拆车链接：
https://mp.weixin.qq.com/s/EInEXfa65e3ENrReNGAlKA https://mp.weixin.qq.com/s/EInEXfa65e3ENrReNGAlKA

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zuccbtpig

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2^# 大中小发表于 2017-7-6 14:56 只看该作者

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这玩意不是应该进实验室做碰撞测试拿数据说话才有信服力吗，那个尺子量一下就说这玩意简配不安全有科学依据？？？

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六研

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3^# 大中小发表于 2017-7-6 15:02 只看该作者

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同样厚度和结构形状肯定钢的强度更好，但钢重量更重。

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snakegtr

混世魔头

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4^# 大中小发表于 2017-7-6 15:02 只看该作者

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这个大飙车有新一代小强实验室和拆车坊的潜质

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deathxiii2001

小黑屋

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5^# 大中小发表于 2017-7-6 15:03 只看该作者

重点不是测试，而是直接和国外车材料、厚度都减少，这还不炸裂

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迷失de卡卡

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6^# 大中小发表于 2017-7-6 16:25 只看该作者

说实话，这个不影响销量。

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7^# 大中小发表于 2017-7-6 16:29 只看该作者

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原帖由 @迷失de卡卡于 2017-7-6 16:25 发表
说实话，这个不影响销量。

确实，价格才是。

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8^# 大中小发表于 2017-7-6 16:34 只看该作者

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原帖由 @deathxiii2001 于 2017-7-6 15:03 发表
重点不是测试，而是直接和国外车材料、厚度都减少，这还不炸裂

那奔驰钢换铝岂不是要自杀了，人家可是换的车门，翼子板，前后盖啊……

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reg-neo

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9^# 大中小发表于 2017-7-6 16:37 只看该作者

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引用:

原帖由 @八子于 2017-7-6 16:34 发表
那奔驰钢换铝岂不是要自杀了，人家可是换的车门，翼子板，前后盖啊……

奔驰对国人大大的有良心，绝逼钢厂

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sunner

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10^# 大中小发表于 2017-7-6 17:02 只看该作者

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碰撞试验不涉及追尾，所以你懂的，哪怕屁股是质做的也不影响评分，期待以后能有追尾的成绩

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northcong

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11^# 大中小发表于 2017-7-6 17:04 只看该作者

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没得洗，真的没得洗

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slr

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12^# 大中小发表于 2017-7-6 17:07 只看该作者

奥迪A8车身都铝换钢了，这点简直毛毛雨，大陆钢产量太多不强迫外企消费根本消化不完。

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wanghujin

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13^# 大中小发表于 2017-7-6 17:22 只看该作者

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宝马就是这点没活明白。我看了很对5系的推介活动，都在那里强调什么前脸可变进气，整车减重180Kg，后悬挂异常复杂牛逼，要我说这些在这个级别的车上都是无关紧要的。你毕竟不是战斗机矢量喷口，也不是自己M系列要性能必须减重。学学人家奔驰，成本全部堆到内饰和外形上去，别的再减配都是无关紧要的。

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csnlm

。。。。。。。。。。。。。。。 ...

魔神至尊

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14^# 大中小发表于 2017-7-6 18:14 只看该作者

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看了下视频封面原来是这个狗屁不懂的傻逼，喷都懒得喷。天天拿个吸铁石，卡尺在那瞎捣鼓，连配件名字都叫不全的2逼。

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冷风过境

混世魔头

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15^# 大中小发表于 2017-7-6 18:31 只看该作者

e级前脸很喜欢后屁股小气的很内饰初看很惊艳用久了里面材质什么的很一般 5系我感觉还是上代好这代感觉就是个中期小改款并且一些选装件更小气了

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