几年换电池

最早的那款好像能跑400多
开长途模式充电可能再多一点
电池的话说是8年，撑个6年应该没问题吧？
电池挺贵的……

顶配的500公里吧。主要是太贵了。

标称里程说400多或500   是开不到的   实际纯市区使用的话，90系列大约250-300这样吧

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电池都是浅冲浅放，寿命比还是比较长的，整车寿命内不用太担心。

标称400多公里，实际带着空调常规驾驶，250~330公里左右，看情况具体不好说，个人没有长时间使用经历所以无法细说。
model x的续航要好很多，标的470公里，实际体验可以开到接近400公里左右。

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90D实际也就300KM，电池是8年保用，如果8年开到一定程度可以换新，大概50万公里左右就能免费更换，估计很少人能达到，顶配应该在350左右。

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原帖由 @huey  于 2016-12-28 14:55 发表
标称400多公里，实际带着空调常规驾驶，250~330公里左右，看情况具体不好说，个人没有长时间使用经历所以无法细说。
model x的续航要好很多，标的470公里，实际体验可以开到接近400公里左右。

冬天开暖风据说比夏天开空调更耗电？冬天续航如何？

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原帖由 jiangst 于 2016-12-28 18:53 发表
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冬天开暖风据说比夏天开空调更耗电？冬天续航如何？

跟暖风来说关系应该不大，跟气温估计关系更大，冬天来说整体感觉差不多的，没明显降低，当然实际上从来也没开空过啊，这玩意谁敢开到空，所以具体不好说，根据前面100~200公里的使用情况看还好的。

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特斯拉默认充电最高只有80%,你要设置里打开长途模式才能把剩余保留的20%用上....

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原帖由 @AndMe  于 2016-12-29 12:19 发表
特斯拉默认充电最高只有80%,你要设置里打开长途模式才能把剩余保留的20%用上....

手机可以调节吧，我今天看了看，大概能开200KM吧，开暖风和座椅加热，室外温度-5。