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原帖由 我爱一条柴啊 于 2016-12-15 11:21 发表
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喷了，玩音响的谁会看bose一眼，也就车载上玩的风生水起

BOSE美国品牌没B格，玩玄学的自然看不上。233

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JBL美国品牌，逼格如何？

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嗯，买个车就等于拥有一套家庭音响，仿佛置身于金色大厅聆听柏林爱乐乐团的现场演奏......
话说，你能先好好开车么......

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原帖由 crazyundead 于 2016-12-15 11:19 发表
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凯迪拉克上的Bose咋样，带主动降噪那个

只要有降噪，其实都谈不上什么音质，不过那套系统确实对噪音抑制有用啦～音质也就是听听口水歌低音哄脑门的庸俗水准

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楼主你在哪
来给你听听我这宝马最低端的哈曼卡顿

BOSE虽然不怎么样，可是也上了保时捷的选配单上，一万多的选配价，选择的人还非常多？哈曼卡顿？你花一万块选个哈曼卡顿，不怕人家笑？:D :D

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哈曼卡顿集团下属有JBL，燕飞利仕等品牌，哈曼定位高于燕飞利仕低于JBL。可以去马云家一搜便知。大概相当于斯柯达大众奥迪。

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hk一泡污那标配那个....

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玄学领域，劲浪比Bose要骚多了
但到了车载音响，完全倒过来了。。。

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车载也就bose营销做的好，有个朋友天天和我吹嘘他车上bose的音效。

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我忘了哪辆车原厂有b＆o 那才叫逼格高

各大车厂最顶级的几个选择都还不错，当然我只听过b & o和马克莱文森，感觉都挺好的，柏林之声应该也不会差，但是即使相同的品牌，在不同级别的车型上装载的也不一样，比如日系最喜欢用的先锋那套玩意，低端车也用，高端也有用的，讴歌那套先锋很给力，虽然牌子一般，但是效果还真不错，所以车载这块，自己听音自己判断，各大品牌顶级肯定都不会差，其他的就是看各自喜好了。

什么杂牌。我只认丹拿

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原帖由 @yiwenzi  于 2016-12-15 15:01 发表
我忘了哪辆车原厂有b＆o 那才叫逼格高

a4l 土豪版

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喷了 车载harman比车载bose好一百倍 lz可以去看耳科了