第一个问题，你是越野还是城市开
第二个，你确定要买四驱的suv么？这玩意儿城市路况除了废油和增加后期维护费用，没有任何鸟用。

看你的使用环境，如果是全铺装路面，你选的suv有前驱的版本，那根本不需要四驱。
冬天的话，全套电加热是很好用的配置，方向盘前挡加热，只有皮椅需要座椅加热和座椅通风，布椅冬暖夏凉根本不需要这些玩意儿。

[ 本帖最后由 KARUTO 于 2016-12-9 19:04 编辑 ]

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原帖由 inaken 于 2016-12-9 19:03 发表
我不是很懂，住的地方冬天下雪很大，需要挖车那种，据说雪大不是最好四驱么

后驱才容易起步的时候滑一下，而且冬天如果真的雪很大，那就换雪胎啊，这种suv的四驱只有在起步或者极其恶劣路况才有点用，比如三轮抓地有个轮子悬空的情况，suv的四驱不是让你雨雪天用来豁的。

说实话冬天大雪最好用的配置就是电加热前后档，对于驾驶来说，电加热方向盘是最好最好的。可惜貌似国内车型罕有这样的实用配置，全景天窗这种玩意儿倒是大量普及，真心看不懂，看不懂

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原帖由 inaken 于 2016-12-9 21:52 发表
喷了，其实我想问的东西和是不是SUV是不是四驱根本没关系啊

听到四驱+suv还有相关配置，那肯定是要和越野有关系的，比如前中后差速器锁，比如陡坡缓降，比如高低速四驱档，比如升高底盘前后防撞梁。如果你只是为了个雪天，是不是四驱真的没关系…雪天唯一吃亏的只是后驱而已

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原帖由 @inaken  于 2016-12-10 13:00 发表
倒车影像倒是可以后装的，现在主要犹豫定速巡航，因为这东西没法后装吧？

因为是买二手车，一个斯巴鲁，一个丰田，
定速巡航，PUSH START，座椅加热，倒车影像

丰田比斯巴鲁多了这4个功能，价格贵了2W多

不带座椅加热的森林人貌似丐中丐，斯巴鲁转为北方用户设计，连前档加热都有出现在车型配置里，如果不带的话，配置真不怎么高…

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原帖由 @inaken  于 2016-12-10 22:51 发表
在看的还真是森林人，只有 无钥匙进入 全景天窗 这俩功能

丰田的是vanguard，查了下算是RAV4的加长版，经车区老司机们提醒，我发现不只比森林人多上面那4个功能 ，还多了ESP

ESP很有用么？

Suv不配esp跑快速路和高速等于活动棺材

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原帖由 zhaolinjia 于 2016-12-10 21:45 发表
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K片是真懂车，另外K片真的有458吗？球瞻仰呢

没有，我只有自行车

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原帖由 NodGT 于 2016-12-11 04:15 发表
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esp要！
前后电加热！爱！
前4后2刹车！要！雷达丑可以不要…
etc我一直没装，你们装了的人再也不能体会各种各样的收费员了，有些很搞笑，高速的乐趣
反光镜加热！棒的 ...

你不睡觉的？起来给孩子喂奶么:D

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原帖由 @zhaolinjia  于 2016-12-11 08:59 发表
你福克斯是不是改过搅牙？现在换什么车了？后来换的原厂轮毂吗？

你认错人了，我没福克斯

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原帖由 kilam 于 2016-12-11 12:26 发表
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其实吧唯一必要的功能是倒车雷达，其他都无所谓

雷达有屁用，冬天下雪没前挡电加热 每次上车都要浇水擦窗 想想真是干爽

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楼主，这楼里面说的胎压监测基本都是后装的，国内铁将军之类一套几百块，你在岛国可以买英国牌子，合人名币1000左右，就是要自己装罢了

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原帖由 @sodoga  于 2016-12-12 21:55 发表
大众的A级车及以上，除了最低配那一款，都是标配胎压监测的

Esp自带功能聊胜于无，最可靠的胎压监测只有TPMS

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原帖由 @xanver  于 2016-12-14 23:07 发表
esp自带胎压监测喷了 那是abs的功能。
esp没什么用 有更好。

定速巡航有用 雷达也有用 舒适性配置看自己了 前挡电加热有用 嗯 我觉得6.0T也有用。

别闹，先查下esp 和abs的定义吧，其实就看厂家给你开了多少功能，只要厂家愿意，电子xds都可以给你刷出来

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原帖由 @xanver  于 2016-12-14 23:55 发表
您别闹。。
感情esp就一abs泵？

Esp是整个系统的总称……胎压监测是轮速传感器数据比对，和abs有啥关系