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原帖由 yiluanxinghui 于 2016-11-24 16:57 发表
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奥德赛   GL8   都不舒服，一个多小时就很难受。而且这种可以放下去的椅子都不如固定的舒服

可以去试试奔驰V级，第三排比很多轿车第二排都舒服。

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原帖由 @shololo  于 2016-11-24 16:28 发表
国产品牌一直在做全尺寸，譬如上汽G10，金杯一票车，江淮一票车，我都数不过来了。
倒是合资没一个在做的，纯进口的不算

我说的是全尺寸SUV

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原帖由 @shololo  于 2016-11-24 17:46 发表
可以去试试奔驰V级，第三排比很多轿车第二排都舒服。

这车我见过公司用来接客户专用

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原帖由 @xx88  于 2016-11-24 18:01 发表
我说的是全尺寸SUV

全尺寸SUV根本不合适国情！

红杉白猛犸凯德雷路上看看都觉得好累赘不方便。

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原帖由 @dongfang110  于 2016-11-24 20:40 发表
全尺寸SUV根本不合适国情！

红杉白猛犸凯德雷路上看看都觉得好累赘不方便。

那照你说全顺依维柯都不要卖了，这些更大

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原帖由 @xx88  于 2016-11-24 20:49 发表
那照你说全顺依维柯都不要卖了，这些更大

工作需要再累赘也要开啊，路上还有大巴和集卡不是嘛。

但是不是特殊职业需要，不会有谁脑子坏脱了自掏腰包去买全顺依维柯啊。

我们这不说的都是私家车嘛，太高太长家用都是超级不方便的。

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MPV坐的人肯定比SUV舒适，但是谁也不会天天拉着一家老小上下班吧，大部分时间还是一个人在开。既然都是一个人开的时间多，为什么不买外形上更好看的SUV呢……我个人觉得自己一个人开，就五座轿车；大部分时间一个人开，周末全家老小出去玩玩，就七座SUV；天天公司拉客人，MPV……

他说的是7座SUV，不是说MPV

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原帖由 yiluanxinghui 于 2016-11-24 16:57 发表
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奥德赛   GL8   都不舒服，一个多小时就很难受。而且这种可以放下去的椅子都不如固定的舒服

你坐的是新款奥德赛还是老款，这两个车根本就不是一回事。

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沃尔沃xc90第三排有机会可以去看看，真心赞，不输mpv

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原帖由 @lslam  于 2016-11-25 00:14 发表
MPV坐的人肯定比SUV舒适，但是谁也不会天天拉着一家老小上下班吧，大部分时间还是一个人在开。既然都是一个人开的时间多，为什么不买外形上更好看的SUV呢……我个人觉得自己一个人开，就五座轿车；大部分时间一个人开，周末全家老小出去玩玩，就七座SUV；天天公司拉客人，MPV……

非常合理的想法，看来你是把车当成工具开始看待了。

这个想法最后就会变成思域+奥德赛的大小搭配法，很多美/日家庭都是这个想法。

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原帖由 shololo 于 2016-11-24 16:25 发表


如果开200KM以上距离，两辆车才是受罪呢，两个司机累人，成本也高的出奇。

还真是，有一次一个人开车从徐州到郑州。能开全程，但真的累。
真长途，还是两个司机轮换着休息比较好

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原帖由 @dongfang110  于 2016-11-24 23:19 发表
工作需要再累赘也要开啊，路上还有大巴和集卡不是嘛。

但是不是特殊职业需要，不会有谁脑子坏脱了自掏腰包去买全顺依维柯啊。

我们这不说的都是私家车嘛，太高太长家用都是超级不方便的。

全尺寸SUV并不比MPV长，只是高度宽度大点。再长就要超过六米了C本就开不了了

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原帖由 xx88 于 2016-11-25 12:42 发表
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全尺寸SUV并不比MPV长，只是高度宽度大点。再长就要超过六米了C本就开不了了

红杉凯德类都是5.2米的块头，呆猛犸甚至5米3..

家用MPV，4米8的奥德赛夏朗普瑞维亚就足够大了啊。 毕竟标杆埃尔法车长也没超过5米。

那些大块头的MPV，GL8，大通G10，也不是卖给家庭用户啊。

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原帖由 @小手冰凉JJ滚烫  于 2016-11-24 14:53 发表
还能坐两人出游？请问行李放哪儿？

车顶加行李架，再每人发一个包抱着…哈哈。说实话，7座mpv其实也是为5人舒适出游，6人轻松出行设计的，真坐7个人确实很挤。7座全尺寸suv用于6，7人出行，比起两台车来，优势在于节省过路费和驾驶人员体力。实际使用中可以用2+4+1的坐法，第三排拆掉一个座位（不是收起来，是直接拆掉），行李空间也有了充分的保障。至于城市里上下班代步，以上两者都是不合适的，买车买牌照的钱存个理财，利息够你优步加公交地铁了。