要bba以上才能媲美？

开了下阿特兹 感觉比较稳重 没有开船的感觉

bba都没开过 穷人请教

去开开呗。
别告诉我宝马4S店不给试驾3系...

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你要说主观感受，确实他家好点，要说极限，君威那车也还可以，ats操控很强啊，不需要上bba~

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原帖由 KARUTO 于 2016-11-21 13:43 发表
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你要说主观感受，确实他家好点，要说极限，君威那车也还可以，ats操控很强啊，不需要上bba~

除了君威都豪华车了
君威那智障变速箱没法和马自达战，君威长处在静音上，这是马自达的短板
马自达开起来的感觉，已经接近3系了。

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看评测是这样

不过楼主可以去试试斯巴鲁力狮，20w出头2.5排量加四驱，也是普通买菜车品牌，试过后来个对比贴

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这是我开过最差的b级车，可能我见识少。

在乎楼主所说的那些东西的人，分为以下几类。
穷逼的一类：买不起20多万的阿特兹
富逼的一类：看不上半吊子的阿特兹
不富不穷的一类： “想了想，还是买ATSL或者320i吧”

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后驱谈操控，前驱谈速度

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原帖由 zzxf 于 2016-11-21 13:48 发表
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看评测是这样

不过楼主可以去试试斯巴鲁力狮，20w出头2.5排量加四驱，也是普通买菜车品牌，试过后来个对比贴

ATLS在哭了啦

28T的动力，裸车22万左右就能拿下了

抛开豪华品牌，同样B级车，我觉得思铂睿跟阿特兹能有一比；

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原帖由 @dhd  于 2016-11-21 13:50 发表
这是我开过最差的b级车，可能我见识少。

弯道极限还是不错的，就是变速箱呵呵哒

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原帖由 @KARUTO  于 2016-11-21 14:35 发表
弯道极限还是不错的，就是变速箱呵呵哒

不仅仅是变速箱，这个方向盘也有问题，左右握手握不住
还有现在都在精简按键都触摸路线，君威中控一堆按键看着都头疼

君威在B级车里驾驶质感是能上一流的
在20W级别还有思铂睿  
阿特兹没开过不知道

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君威GS开过赛道，方向稳，刹车不点头。然后试乘的时候坐普通1.6T，跑的时候正好下起暴雨，也没有什么发飘打滑的状况。司机是新车评的谭劲唐，他的评论是比GS刹车衰减快

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凯迪拉克性价比真是不错。