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[经验交流] 为什么玛萨拉弟这种档次明显比保时捷低的车卖得比保时捷贵?


200万多的车,这尾灯设计也是喷了,是卤素?。感觉还不如10来万的合资车水平。更比不上保时捷炫黑LED尾灯水平吧?
什么人才会买玛萨拉弟这种车。


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…喷了,如果光看这种边角料配置,国产车最强最豪华



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现在开30到50w车的基友们,下辆车基本都准备上破鞋~没人选其他品牌的~


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玛莎拉蒂是情怀?

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引用:
原帖由 @reg-neo  于 2016-11-21 13:54 发表
玛莎拉蒂是情怀?
现在用了v6拉低了自己档次,原来的v8就是身份,不管在哪个国家,玛莎拉蒂都不是普通人努力努力就开的上玩意儿

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原帖由 zengxx1986 于 2016-11-21 13:20 发表
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现在开30到50w车的基友们,下辆车基本都准备上破鞋~没人选其他品牌的~
确实!!

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引用:
原帖由 @KARUTO  于 2016-11-21 13:56 发表
现在用了v6拉低了自己档次,原来的v8就是身份,不管在哪个国家,玛莎拉蒂都不是普通人努力努力就开的上玩意儿
玛莎自从用了一大堆克莱斯勒的零件和内饰件后早就逼格全无了。这价格也就买个情怀。

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克莱斯勒简直垃圾中的战斗机

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有钱不怕修,或者怕不坏没东西修

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GT快10年了吧,除了特别版性能版, 各种attribute都没什么提升

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档次跟破鞋一样吧 其实破鞋的车也一泡污 除了gt3 都是买不起的人的情怀

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日常开脑抽了去买gt3,233。

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喷了 你的格局太低 那法拉利生产出来干嘛

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488可以日常开!

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首先 开法拉利的人日常和普通老百姓的日常概念天差地别 其次 gt3无论从哪方面看都比任何跑车都舒适,自动档,空间大,排气轻而且可调,悬挂可调…

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