实话实说，嘉旅和普通高尔夫相比，可能的确是各方面都有进步。
但拉出来和任何一个竞品比，就很难说了。

动力，这两台车上，我觉得够用就好。纸面数据上当然是高功版嘉旅更快一点，但也是在重量更轻、发动机功率更大的基础上的。TURBO与NA到底更喜欢哪个，反正我是倾向NA的。而在市内行驶偏多的情况下，对于这种小排量发动机来说，我也倾向于基础排量尽可能大的那一个。当然坏处也很明显，车船税每年要多几百块。

内饰、空间、噪控、转向特性…………这些都可以通过试驾得出结论，这些方面建议自己去试驾，而不是听TG大神说书。

可靠性、省心方面，这点其实真的没必要多说。我当然也不觉得本田的品控就能怎么样，但可靠性吊打大众（最起码国产大众）那是一点问题都没有的。撇开动力总成不谈，如果你不希望开个三五年后各种异响各种漏油，尽量还是选个相对省心的品牌吧。

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原帖由 oldtype 于 2016-10-11 11:22 发表
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刚查了月销量，嘉旅比杰德卖得还好啊，明明佛山这边杰德满街跑，嘉旅见不了几台。

路上看到也认不出啊，各种高尔夫，途安傻傻分不清

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为什么我身边买过大众车的人下一辆车都不会买大众呢？

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原帖由 零下好几度 于 2016-10-12 00:03 发表
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为什么我身边买过大众车的人下一辆车都不会买大众呢？

只能说明你身边的人都太低端  


真正高端人士，身边都绝对不会有人买大众的

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原帖由 @alleni3  于 2016-10-12 01:17 发表
只能说明你身边的人都太低端  


真正高端人士，身边都绝对不会有人买大众的

233高级黑

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原帖由 @alleni3  于 2016-10-12 01:17 发表
只能说明你身边的人都太低端  


真正高端人士，身边都绝对不会有人买大众的

我这么多朋友里就三个买大众的，其中一个还是大众斯柯达，哈哈哈

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你们天天黑大众DSG可靠性不足，大众一年几十万甚至上百万的卖这DSG，为啥很少见到真有车主跳出来说DSG坏了的。

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原帖由 lightling 于 2016-10-12 14:02 发表
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你们天天黑大众DSG可靠性不足，大众一年几十万甚至上百万的卖这DSG，为啥很少见到真有车主跳出来说DSG坏了的。

车主都出事送医院，跳不动了

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原帖由 @lightling  于 2016-10-12 14:02 发表
你们天天黑大众DSG可靠性不足，大众一年几十万甚至上百万的卖这DSG，为啥很少见到真有车主跳出来说DSG坏了的。

如果我没记错的话前段时间还有一个帕萨特变速箱开坏了4s不给拖车发帖吐槽的