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原帖由 @牛顿  于 2016-5-5 19:32 发表
爽总你刚买的这台车？是不是亏大了。。。

不亏啊，一直是这个价啊。
我豪华版全办下来37万出头。

ct6 2.0全系优惠8w多，我擦

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原帖由 aweiwei 于 2016-5-5 19:50 发表
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不亏啊，一直是这个价啊。
我豪华版全办下来37万出头。

豪华有mrc 吗，还有那个塌屁股是啥子情况

我们单位活动 钜惠5.2万

这款我们单位活动综合钜惠10万，除此可享受最低1.2万的购车补贴

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原帖由 binrei 于 2016-5-5 20:52 发表
这款我们单位活动综合钜惠10万，除此可享受最低1.2万的购车补贴

你们是通用的还是供应商

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豪华没有MRC。

塌屁股主要是电磁空气悬挂塌了，是2014款才有的。

2016款已经把铂金版停了，主要是怕影响到CT6的销量。铂金版比豪华版多了电磁悬挂、自适应巡航、14喇叭的BOSE（其他都是9个的）、HUD、自动刹停（豪华只有座椅震动）。

我买的时候CT6一分钱不降，还只有高配，要60多万，等我上牌的时候才有了28T。

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原帖由 aweiwei 于 2016-5-5 22:24 发表
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豪华没有MRC。

塌屁股主要是电磁空气悬挂塌了，是2014款才有的。

2016款已经把铂金版停了，主要是怕影响到CT6的销量。铂金版比豪华版多了电磁悬挂、自适应巡航、14喇叭的BO ...

通用的质量好不好

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最近美系质量优于德系，xts在强推降价顶配版。

另外就是从黑客帝国开始发现银色卡迪拉克好看。前天去展厅看到银色CT6简直走不动道了。这车近看尤其显大。

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通用的质量还行吧。
如果说别克的君越质量都不错的话，那么凯迪拉克应该更好。

起码在日常使用的过程中，我感觉XTS比A6L强（质量方面）。

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大车开起来也没啥尴尬的，停车就太宽不好停，长点也还凑活

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原帖由 jy01735589 于 2016-5-5 21:53 发表

你们是通用的还是供应商

厂商跟我们签了总对总协议  我们是银行

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说实话，应该变一下对凯迪拉克的老看法了

我觉得比传统bba并不差。

各方面，配置动力，做工，豪华感，操控和乘坐感，都是相当不错的

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等等，bba不是一辆车。
豪华感这东西和宝马比要赢不难，和奔驰比真没戏。

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原帖由 @zuccbtpig  于 2016-5-6 08:25 发表
大车开起来也没啥尴尬的，停车就太宽不好停，长点也还凑活

人的气场必须压的住车。
不然就和大学生强行一身奢侈品牌风衣皮裤一样，整体逼格是做减法。