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原帖由 @Livy  于 2016-5-4 22:50 发表
新E的内饰好还是宝马7系的内饰好？

求客观评价

你都要越级比了你还要人家客观 233
我说新e的好

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原帖由 bluefly 于 2016-5-6 01:23 发表
好像同级别奔驰是比宝马贵一点的。

现在的市场行情是奔驰拿奔驰C200打宝马328奥迪A4 45，已经比另外两家高出大半个级别了。

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凯迪ct6 d级车的乞丐优惠下来裸车和328差不多。动力6.几秒01，内饰比328高，动力慢些，重量多100多200kg，有点吐血的感觉

另外楼上说的5gt，其实是7系标准轴距的底盘

本帖最后由 jy01735589 于 2016-5-9 01:40 通过手机版编辑

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奔驰豪华，宝马时尚

之前那个38车评对比 C200和 320
320完胜

http://v.youku.com/v_show/id_XMTQ5MjQ1NzQ0MA==.html  对比测试宝马新3系和奔驰新C级

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原帖由 airlandon 于 2016-5-10 15:53 发表
之前那个38车评对比 C200和 320
320完胜

所以c200就不用卖了？

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原帖由 airlandon 于 2016-5-10 15:53 发表
之前那个38车评对比 C200和 320
320完胜

那种意义的车评真的没参考价值。
从C200上走下来，正常没几个人愿意坐进320的座舱。这对大多数人才是真实的意义。

看你是开车人还是坐车人了，我自己开328im还蛮自娱自乐的，不过我老婆老妈老觉得应该买保时捷或者奔驰。

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原帖由 武松 于 2016-5-10 16:04 发表


那种意义的车评真的没参考价值。
从C200上走下来，正常没几个人愿意坐进320的座舱。这对大多数人才是真实的意义。

还是有参考价值的，比如我就不怎么看重内饰的豪华感。我是学机械的，天生就喜欢机械的精明感，驾驶感受更重要一些。

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原帖由 airlandon 于 2016-5-10 16:52 发表

还是有参考价值的，比如我就不怎么看重内饰的豪华感。我是学机械的，天生就喜欢机械的精明感，驾驶感受更重要一些。

现在满街320Li，绝大多数人是冲着品牌和空间去的，这点蛮讽刺的。
一般喜欢操控的那部分受众，都买的标准轴距版，少得可怜。
长此以往我觉得对宝马不利。

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原帖由 @airlandon  于 2016-5-10 15:55 发表
http://v.youku.com/v_show/id_XMTQ5MjQ1NzQ0MA==.html  对比测试宝马新3系和奔驰新C级

的确完胜，然后不管北美欧洲澳洲中国全是c级卖的好，全世界人民自然没38懂车。

没办法，这是个看脸的社会，绝大多数人车子仅仅是通勤，驾驶乐趣不是重点
不过如果北奔真的把C的铝合金换成了钢铁，那中国的C也太恶心了
另外C的后排坐垫短、座椅出油、倒车雷达奇葩不知道解决没？

C200L价格比320Li贵多了，大概有5-6万。然后销量差不多的，逼格哪个高无疑啦。

奔驰逼格高···········