打印

[经验交流] 周末试驾Q50L、宝马328、斯柯达新速派感受

残忍小红帽

魔王撒旦

帖子: 7639
精华: 1
积分: 19676
激骚: 2495 度
爱车: 马自达CX-5
主机: PC
相机: 600D
手机: iphone6S PLUS
注册时间: 2009-3-26

TGFC 2014新年勋章☆☆☆☆ TGFC 2015新年勋章☆☆☆☆ TGFC 2016新年勋章☆☆☆☆ TGFC 2017新年勋章☆☆☆☆ TGFC 2018新年勋章☆☆☆☆ TGFC 2019新年勋章☆☆☆☆

发短消息
加为好友
当前离线

1^# 大中小发表于 2015-11-16 10:54 只看该作者

      昨天下午带着老婆和一同学一家一起去4S店扎堆的地方看车试驾，我的目标是20-30万的豪华轿车，他的目标是差不多同等价位的SUV。
      到了地方后我们就分头行动了，他去看CRV、昂科威什么的，我就直奔英菲尼迪了。
首先试驾的是英菲尼迪Q50l，因为网上一直吹得凶，奔驰的变速箱和发动机。试驾员直接让我开了，也没讲解什么的，我开了一圈，大体感觉不是很好。首先我一直开的是美系德系车，不太习惯日系车的风格，总觉得油门和刹车的脚感都比较细，具体描述来说就是感觉像踩在细竹杆上，没有什么机械感，有点硬。动力方面感觉是不是刻意往舒适上面调教了的，有点迟疑，给油半秒才开始动，加速推背感还是有的，但是总体感觉比较温柔。车的内饰基本摸得到的地方都是真皮，两块大液晶屏幕，科技感还是有的。门比较轻，有点不习惯，老婆不太满意的点是副驾驶脚步的中控台那里朝外有个倾斜，导致实际上副驾驶可以放脚的地方比较小，再就是后排中间的地台隆起太高了，基本中间不可能坐人。基于我和老婆都不是特别满意，也就没有怎么认真的谈价格，最后大概给的是舒适版24.5万裸车，办下地估计28万上下这样。
      第二个试驾了下斯柯达新速派，本来是不看这个车的，正好路过就进去看了。实际上还是很惊艳的，车子非常漂亮，超大天窗，掀背后尾箱，空间也很大，内饰虽然略显老气但是也不乏稳重。试驾的车是1.8T高配，先由试驾员开，展示了各种加速、并线辅助什么的，基本都满意，然后换自己开。上来就是当头一棒，我操这个方向盘也太活了，比小区老年人健身那个转的盘子还轻。试驾员跟我说车速越快越重，事实上后来我把车速开起来还是觉得太轻。这个可能跟我常年开一圈半就打死的屌丝科鲁兹有关，习惯了。加速方面涡轮介入比较明显，有一个比较容易察觉的顿挫，但是基本不影响。动力比较直接，归功于第三代EA888和DSG的传导效率。刹车的时候整体性比较强，但是因为车身还是过长，有一种前后不太整的感觉，比Q50L好一点，音响效果不错比较意外。最后停车的时候试驾员演示了自动泊车入位，看着方向盘自己转还是比较有意思的，但是需要自己根据提示换档和踩刹车还是跟预期的有点不一样。开完进去谈了下，对面开的价格是1.8T高配20万5000，2年免息贷款，贷款10万3000手续费。算下来是几辆车里性价比比较高的，说实话我和老婆讨论了下，作为家用车，除了斯柯达的标致，什么都还算满意，非常不错的一款车。
      最后一个去试驾的是宝马，316I，X1屌丝和2系屌丝，都是差不多落地26万，老规矩还是先试驾。运气比较好，安排的试驾车是才到店没有100公里的328I。首先还是试驾员开，感觉比较专业，先详细的介绍了车内的配置和使用方式，然后慢慢开到一个弯道边上停好，然后非常温和的说，接下来我们测试一下0-150码弯道起步加速。纳尼？这样测试可以么，然后我操他一脚油下去车就开始飙起来，加速感算是几辆车里最强的，比较让我吃惊的是弯道加速的过程中车身的稳定性非常好，侧倾很小。大概6秒多就到了100码，我老婆有点不舒服喊停就没有继续加速，然后做了下别的演示就换我自己开。坐到主驾驶摸了下，塑料感还是有点强，不过基本也OK。自己测试了下加速，转弯（转弯半径确实非常小，很灵活）之类的，感受下来综合三大件的功底还是比之前两台车有个比较明显的优势。回来之后跟销售谈了下，316I落地25万不到一点，320I比较贵基本和329LI差不多的价格了，要多5万块钱。316I没现车，连配额都没把握拿到，最快明年1月份能提车。销售极力推荐316LI，说比较好拿，但是我听别人说316LI因为车重和加长，可能再1.6T的马力下动力和操控都要打折扣。最后说回来考虑下。
      出来已经天快黑了，直奔JEEP找同学，进去发现哥们已经提车了，够决绝的，JEEP自由光2.4配9AT变速箱中配，裸车26万，送4次保养，现车开走我操。