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我觉得这个要看驾驶员身高和体重的，如果是胖子或者180以上，调整到比较合适的位置，估计后排就完全没有腿部空间了。

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原帖由 jzhl 于 2015-7-27 09:07 发表
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我觉得这个要看驾驶员身高和体重的，如果是胖子或者180以上，调整到比较合适的位置，估计后排就完全没有腿部空间了。

如果前后乘员都是170左右的话，其实大部分跑车的后排还是能坐人的。

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86/BRZ车主是不会在这个问题是纠结的

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马克

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本人跳起来176公分，后排想坐人只能锯腿

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马克

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原帖由 sleepd 于 2015-7-27 05:29 发表
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我买BRZ就是冲着操纵去的，之前也认为自己最多跑跑赛道，但是当自己真正拥有了一辆可以漂移的车的时候，就很难抑制住趁着下雨出去找空地飘几把的冲动了。所以，如果你顾虑重重，那么 ...

孩子看着不大已经可以不用5点式安全带了吗？好像很危险的样子啊～

看完评论我只能呵呵呵。说这个AT不行的人我就想问一句你真的开过吗？这个AT的换档速度还是很快的，并没有什么明显的延迟，降档时和绝大多数自动档车一样，高于4000转时会有变速箱保护机制不让你降档，必须是4000转以下才能降。然后高于一定的转速区间时降档会自动补油。

如果一定要说缺点的话，那么只有这个AT的齿轮比比MT要来的疏，理论上来说传动损耗会比MT大些。这就是为什么在马力机上AT的轮上马力都会比MT小的原因。

后排空间方面。正驾驶位因为后面座一个成人是的确比较尴尬，尤其是碰到我这种习惯坐姿比较靠后的。但是86本身前排的前后空间还是比较长的，所以副驾驶侧就算前后各坐一个成年人也是可以的。最多就是坐前排的人腿要弯曲一点。

AT还是可以轻松漂（转圈）和跑赛道的，  但是高速降档漂不能

不过，家用还三口？  买这个干啥？

自动挡轮上损失大点以前看太郎说过好像只有160？

一家三口都要用的话最好别买，去超市进货都没地方放。。。

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原帖由 @零太郎.  于 2015-7-27 12:57 发表
看完评论我只能呵呵呵。说这个AT不行的人我就想问一句你真的开过吗？这个AT的换档速度还是很快的，并没有什么明显的延迟，降档时和绝大多数自动档车一样，高于4000转时会有变速箱保护机制不让你降档，必须是4000转以下才能降。然后高于一定的转速区间时降档会自动补油。

如果一定要说缺点的话，那么只有这个AT的齿轮比比MT要来的疏，理论上来说传动损耗会比MT大些。这就是为什么在马力机上AT的轮上马力都会比MT小的原因。

后排空间方面。正驾驶位因为后面座一个成人是的确比较尴尬，尤其是碰到我这种习惯坐姿比较靠后的。但是86本身前排的前后空间还是比较长的，所以副驾驶侧就算前后各坐一个成年人也是可以的。最多就是坐前排的人腿要弯曲一点。

还是太郎客观
明天鸡骚补上

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原帖由 @ТheRock  于 2015-7-27 15:21 发表
自动挡轮上损失大点以前看太郎说过好像只有160？

一家三口都要用的话最好别买，去超市进货都没地方放。。。

家里有一辆suv能装人用 五口人出去就开suv
我们三口人出去我就想开这个 也都去不了远地儿

一家三口买啥86，老婆孩子坐里面你来个漂移+水沟跑法不怕下车就离婚？

家用86不管自动还是手动都是被排除在外的

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原帖由 xxhunter 于 2015-7-27 16:36 发表
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家里有一辆suv能装人用 五口人出去就开suv
我们三口人出去我就想开这个 也都去不了远地儿

双门的这种小跑俩人用凑合，3人就有点勉强了，你老婆一个包就占后面一半位子。。。然后儿子再一坐。。。超市买点菜都没地方放，小孩钻进钻出也不方便，后面坐着也不舒服