毕业了找的工作还行，所以考虑买车。目前预算35万以内不带沪牌。
我是这么觉得，与其花个20多万买个日本车或者美国车不如直接一步到位BBA，而且从外观和品牌上不太想考虑其他的车了。
这样一来也就入门bba能买了，本来看的CLA，发觉乱七八糟选选落地应该要50万严重超出，奔驰C感觉和宝马3，A4l相比没性价比。
宝马3的话家里人说后排坐的不舒服，所以现在看看只有a4l合适了。

想问下，a4l的话是不是只有15个性运动值得买？35w以内能落地吗？保养维修的话大概是什么价格？

还有就是如果买的车一直拍不到牌的话咋办，外地牌上了之后这车还能上沪牌么？

再追加个问题 我觉得贷款比全款买车合算，是吗？

[ 本帖最后由 lolincage 于 2015-5-21 22:14 编辑 ]

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等a4换新牛逼发动机

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原帖由 多蒙 于 2015-5-21 22:35 发表
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等a4换新牛逼发动机

这得到啥时候呀？

新车上市也就意味着优惠力度变小，但LZ裸车如果预算有35w，就够，但个运现在的性价比实在太高，四驱+双离合+220匹马力，刷个一阶，直接上300匹马力，马路上看见一个前驱的A4或者320就是一个秒，对方肯定纳闷自己是不是买到了假货:D :D

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建议拍到牌再买车。

魔都买车上外牌也挺麻烦，多出一笔没必要的费用。届时换回沪牌是可以，但看别人的攻略还是挺麻烦的。

真急着开车的话临牌吧，临牌到期就窝里趴，等到沪牌到手直接一步到位，别去折腾。

谢谢各位指点

没买车也能拍牌照吗？那我这个月先开始拍起来好了~急的话其实也还好，现在上班通勤50分钟，而且公司在卢湾开车可能还会麻烦一点。主要家庭情况有些特殊，父母都在国外所以家庭3口（和祖父母）处于没车的状态，多少有些麻烦。

个运的话我也是去看了车托之家的一些口碑帖，感觉这个型号里有个性价比之王，你去买别的型号有些不太划算。。其实我个人觉得35w是有些贵了 本来是想a4这种级别的30w以内搞定的，看来天真了。

其实还是有些备选方案的，买bba其实说穿了有些装逼吧，之前对汉兰达，jeep的入门suv也是有点想法的，大众和日本牌子真心不喜。宝马1系，奥迪a3这些个选择如何呢？

[ 本帖最后由 lolincage 于 2015-5-21 23:08 编辑 ]

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原帖由 @谢霆锋  于 2015-5-21 22:50 发表
新车上市也就意味着优惠力度变小，但LZ裸车如果预算有35w，就够，但个运现在的性价比实在太高，四驱+双离合+220匹马力，刷个一阶，直接上300匹马力，马路上看见一个前驱的A4或者320就是一个秒，对方肯定纳闷自己是不是买到了假货:D :D

现在320也能刷了，ecu已经破解，1阶刷完5.7秒，比a4 1阶只快不慢。

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原帖由 @谢霆锋  于 2015-5-21 22:50 发表
新车上市也就意味着优惠力度变小，但LZ裸车如果预算有35w，就够，但个运现在的性价比实在太高，四驱+双离合+220匹马力，刷个一阶，直接上300匹马力，马路上看见一个前驱的A4或者320就是一个秒，对方肯定纳闷自己是不是买到了假货:D :D

被刷了的x1 18i秒了才更纳闷

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刚撸的个运，裸车27w弓虽女干1w真皮贴膜，送2000工时。最后落地价31.6，性价比还可以。

45TFSI+Quattro 你值得拥有。
LS价格炸裂，完全符合LZ预算。

A4l离大换血还有一年。。。

确定320li 后排坐的不舒服？

  6月去4s店看看 如果优惠力度大得话感觉还是个运好啊~

发两张上次帮amg做event的照片吧

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原帖由 henryzyl 于 2015-5-22 08:04 发表
45TFSI+Quattro 你值得拥有。
LS价格炸裂，完全符合LZ预算。

能拿到ls那个价格就毫不犹豫的买买买了~~~

话说奔驰新c和个运比如何？买不到cla新c感觉也行:D

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新c卖的就是内饰和标，260的发动机马力才211，价格都要40+，保养就不谈了，虽然大家总是在说abb，但是至少在B级车这里，个人认为一炮污的定位还是凌驾在两家之上的，没有充足u的预算还是不要给自己的选择困难症添堵了～

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新C价格不是一个层面的