今天去本地几家大师选择4S店里逛了一下午，看了220，235，428，被告知埃斯托蓝只有M套件的车才可以选？（3系则是想都不要想）
然后看了辆红色的M235，销售说这玩意儿不算是真M，而且埃斯托蓝的要订大概半年到。。。卧槽。我前前后后仔细盯了半天，这M套件和普通版的除了几个角落多了三条杠，好像没啥差别？
后来看到一辆埃斯托蓝的428i，座椅是红的，骚的不得了，今天作活动只要51W，顿时心动了。

总的来说2系除了内饰简陋的不得了基本比较符合我心意，就是要一辆埃斯托蓝要等半年这。。。。；4系也不错，就是预算要提高，而且这玩意儿到底何德何能比3系要贵十几万？
驾龄不到一年居然不让试驾，我了个大草。

[ 本帖最后由 catflow 于 2014-11-29 17:20 编辑 ]

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包围，轮胎尺寸和轮毂样式，方向盘，内饰条，加M套其实是划算多了，前脸完全不同。

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多套包围和专用轮毂。

你跟销售说 我无照驾龄N年..这算不算

引用:

原帖由 hkt3010 于 2014-11-29 17:26 发表
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包围，轮胎尺寸和轮毂样式，方向盘，内饰条，加M套其实是划算多了，前脸完全不同。

那埃斯托蓝色的是真的只有M套件才能选吗？
还有那个红色座椅是不是也算是M套件？
今天4S人太多没逮住销售问明白，还是说这是本地4S的阴谋。。。。。

[ 本帖最后由 catflow 于 2014-11-29 17:34 编辑 ]

无照驾龄N年不让试驾，拿了驾照几年没摸过车的可以试驾。

4S的规定很无厘头。

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4系的红色座椅是内饰可选颜色 跟m套件无关吧

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引用:

原帖由 @catflow  于 2014-11-29 17:33 发表
那埃斯托蓝色的是真的只有M套件才能选吗？
还有那个红色座椅是不是也算是M套件？
今天4S人太多没逮住销售问明白，还是说这是本地4S的阴谋。。。。。

埃斯托蓝是M专属颜色，不选M套件是没有的，红色内饰也是。

比较值的是那个M系方向盘 4系比3系好看太多了，又是全进口，自然贵

周围买了运动款的，大部分人都后悔没咬牙上M套件

这些零件，自己花钱装上去，最后花的钱和精力可能还超过直接买M套件的车

M套件的埃斯托蓝，别的配置没这个颜色。如果自己贴膜or喷漆，达不到原厂的工艺。国产的328im也没有艾蓝，这颜色只有进口车有

328运动和328im差了：
轮毂小1寸  ---  后者400M轮毂带轮胎2w左右，前者17寸轮毂+胎貌似只能卖7-9k
不是M包围 --- 原厂M包围1w多，tw货6k
不是M方向盘 --- 8k
中控装饰不是M的面板
全景摄像头 --- 价格不知，但是装上去很麻烦，很多地方要打洞
M迎宾踏板和几个m标
不是哈曼卡顿  --- 算8k好了
艾蓝 --- 要么自己贴膜


有钱请直接上M套件，大师选择，你值得拥有:D

[ 本帖最后由 再来一发 于 2014-11-30 04:30 编辑 ]

不觉得那个蓝有啥好看

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这和，Lexus F套件一个性质的。

m套件一般是加3万，艾蓝独有那是玩逼格。

另外4系是轿跑，如同A5。定位不同，逼格也不同，觉得贵你可以买3系。。。

B格升级套件

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我觉得卡迪拉克的d3套件更值……