除了机油、机滤这个每次必换的外，
5k/1w/1w5.......等等分别还有哪些必保的项目？

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看保养手册

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说明书有吗

说明书和保养手册里面都有
买车回来不看可不好

以说明书为准，空滤倒可以换的勤快些。

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说明书说2W换次火花塞，要换吗？我4W换了两次了，一次4个，算上工时要几百块了

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火花塞5万才换吧。

引用:

原帖由 第七个男孩 于 2014-10-17 13:22 发表
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说明书说2W换次火花塞，要换吗？我4W换了两次了，一次4个，算上工时要几百块了

可以3万换，现在新版手册包括进口大众都变3万了。

说明书写的好像也不是很详细啊，很多都是写的检查，也不知道什么时候更换

首先我想知道的是哪些是必须项目，比如机油。。。
这样4儿子的清单上非必须的项目就可以完全不用管了，

而必须的项目到底多少公里要做，这个可以商量，就算换的稍微勤快点，应该也不算啥
主要不想被忽悠做没什么用，又花不老少钱的项目

换的那些零配件至少还都是实打实的换，把那些清洗什么的项目去掉就好了

引用:

原帖由 平凡的幸福 于 2014-10-17 14:22 发表
说明书写的好像也不是很详细啊，很多都是写的检查，也不知道什么时候更换

首先我想知道的是哪些是必须项目，比如机油。。。
这样4儿子的清单上非必须的项目就可以完全不用管了，

而必须的项目到底多少公里要做 ...

写检查的项目就按指定的公里数或期限检查，没能力自己鉴别的，让4S/修理店更换前给你解释清楚为什么要更换，换下来的旧件也可以凭目测，比如皮带开裂了总能看出来吧。
必须要定期更换的项目手册里都会写明的。

去4S记住清洗项目通通不要。
一般就换机油机滤，
空气滤和空调滤我是每次保养必换，国内空气质量太糟。
刹车油两年或4万一换
火花塞涡轮2-3万，自吸8-10万
汽油滤内置8万，外置2万
变速箱油MTAT一般跑8万没问题，除非是飙车党。

冷却液和助力转向油10年后再说吧。

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对车子质量有信心直接按手册路边摊解决。再大胆点，直接全合成一年或一万公里一保养，

引用:

原帖由 kdscw 于 2014-10-17 14:42 发表
去4S记住清洗项目通通不要。
一般就换机油机滤，
空气滤和空调滤我是每次保养必换，国内空气质量太糟。
刹车油两年或4万一换
火花塞涡轮2-3万，自吸8-10万
汽油滤内置8万，外置2万
变速箱油MTAT一般跑8万没问题 ...

这个靠谱，不过还有2个问题
1. 不理4s的推荐项目，会不会被他当作理由让你脱保啥的，比方说你就是因为没清洗油路积炭啥的导致发动机坏了，不给保
2. 一个真正必须的清洗项目都没有？就像你说的，国内空气质量太糟，真的什么都不需要清洗？

另外，说明书说可以加93(92)，鉴于国内的油品质量，有必要升级到97(95)吗？2.0T

引用:

原帖由 fadeaway 于 2014-10-17 15:02 发表
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对车子质量有信心直接按手册路边摊解决。再大胆点，直接全合成一年或一万公里一保养，

意思是保养就是换机油？
极端的假设用了超级机油5w才需要换，就可以5w才去保养一次？