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[杂谈] 【年度巨献】从外行的视角尝试讲解为什么这回丰田栽了【全文完】【v1.01】

我猜猜 第二章的内容是不是:  ECU如上文出现问题导致节气门不受控制,汽车停不下来的话,在编写ECU时 如果有底层语句“刹车优先”这条命令来兜底

那么爆冲的情况就不会出现,而丰田的ECU里没有刹车优先.......所以汽车刹不住了。


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楼主赶紧更新啊!!

翻了翻纪录发现是集体诉讼,300万美元好像不算多。但是有了判例,丰田可能又要大出血了



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楼主这个太吊胃口  14号的事情  按道理在美国应该炸了锅啊


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楼主抓紧啊  到目前为止 还没有上大菜啊!都是网上能找到的,第一手消息呢  敲碗等更新啊!!

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引用:
原帖由 Kuzuryuusen 于 2013-11-2 12:59 发表
posted by wap

表这样,我已经尽力了。后面真的只是甜点而已了
楼主能挖到判决书么?想看看州法庭到底怎么判的

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引用:
原帖由 GavinLuo 于 2013-11-2 13:07 发表
看完这个觉得上次浙江杰路驰飞奔两小时的事情,有部分能解释了
还不太一样

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我放狗水平差  谁能搜搜到底这300万刀是怎么判的  丰田这回彻底栽了 还是挨一棒子 真要看这判决内容

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很多人可能不太明白这个判例有多重要的意义  我帮楼主说说吧  顺便结合目前知道的情况 随便聊聊

       多年前的丰田刹车门,可能大家都知道或者有所耳闻。由内部爆料开始,指出丰田可能蓄意隐瞒了自身车辆的缺陷,造成一定数量的交通事故

和大量的人员财产损失。事故一般为刹车失灵,驾驶员踩下刹车无法减速车辆。受到调查的事故上千起。

       当时的情况实际上很戏剧性:由美国土运输部牵头的一堆部门联手开始对丰田进行调查,丰田章男自己都懵了,因为丰田可能根本就不清楚这些车为什么刹不住,

当时花了很长的时间去找原因,但是依然没有合理的解释,最后只能以刹车踏板不合理,脚垫卡阻等原因来告知消费者,并实施召回,并交纳6000万的罚款。同时承诺

安装“刹车优先”。等于是在最终调查结果还没出来的时候,先低头认错。国内当时说的凯美瑞刹不住实际上还不是这一码事儿,是另外的事情。

没想到的是,丰田认错了,赔钱又召回的情况下,调查委员会发现,上千起事件基本上都是人为的错误。包括那几起著名的,甚至调查方都发现了与证言不符的情况,

例如宣称刹车失灵的汽车,结果发现撞击时根本没有踩刹车。或者现场找到了明显的刹车痕迹。同时认为丰田的电控油门系统和刹车系统是相互独立的,即使没有“刹车是爷”系统,

汽车也能刹住。
   
    好了,既然刹车系统没问题,那人们的注意力就转到了所谓的电控油门系统上了,实际上就是ECU。因为如果ECU没有问题,不会犯错误,那么丰田就没有任何问题了。当时

]委托了NASA对ECU以及车辆本身进行了10个月的调查,通过各种手段试图重现刹车失灵的问题,但最终的结果是没有问题。紧接着调查委员会就给丰田翻案了,认为丰田没有过错。

同时阴谋论又开始了,认为是奥黑政府为了解救通用和福特出此手段。但我认为此为瞎扯,奥黑巴不得通用、福特破产重组,然后告诉公会,要福利还是要工作,自己选吧。

虽然翻案了,但是丰田还是答应赔偿11亿美元,同时对外宣称,虽然调查结果表示我们的系统没有问题,但我们认为还是给消费者带来了困扰。而这11亿主要是支付官司钱,安装刹车是爷

车辆残值损失,消费者服务 公益事业之类。说白了就是丰田再掏11亿跪舔北美消费者。翻案这事儿,国内知道的好像并不太多。

     那么回到这个案子,说实话我在EE上翻到一篇文章,说的这事儿,口气倒像是个科普文章,作者还是个叫吉田润子的日本人。另外在CNN的财经频道也翻到这个内容,但好像

关注度不太高。我觉得与这个案子的意义太不相符了,因为如果这个案子判实了,那会是爆炸性的消息。而看丰田的股价基本没有什么波动.......所以本案的判决太重要了,到底判的是什么?

如果此案认定ECU确实是车辆刹车失控的罪魁祸首,那么意味着推翻了之前的调查,在以判例为准的美国,丰田很可能就要完蛋艹了,只能靠在本土卖卖AQUA苟活了。

    简单分析一下:1)凯美瑞的 ECU十有八九应该是denso的东西,实际上丰田不会对ECU再进行大量的编译,也就是说,本案里说的事情,很大程度上也应该是电装的问题,那可就不是

丰田一家的事情了。2) 这是个集体诉讼,从下载的文件上看,有不少人,但最终从现在能查到的情况下看,庭外调解的300万实际上也只是给两个人各150万,其中一个应该是造成1死1伤的那个事故,

150万作为赔偿是否有些低? 3)NASA这10个月干什么去了?没有理由看不出来ECU的编译根本没有遵守MISRA C以及ISO8系的规范。

    先说这么多,坐等楼主的甜点了。



[ 本帖最后由 ashbringer_k 于 2013-11-2 23:22 编辑 ]

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1) 这事儿电装的码农肯定跑不了了  

2) 丰田的原本装作慈善的11亿估计要掏的心甘情愿了

3) 最后法院看来也不是判的ECU的问题,因为有刹车痕迹,就说明那次一死一伤实际上和这位大学老师说的事儿没关系。

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