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[维修改装] “我”的BRZ开改!!!不知道是不是TG里第一个呢?233

公司老板买的BRZ全改后要作为公司的DEMO CAR来展示的。车子买回来到现在已经2000多公里了,其中2000公里是我开的,2公里是他开的

因为和HKS合作的关系,动力部分的东西全部是基于HKS提供的部件上再改良的。最终的目标是300ps+

第一期先是从进排气和避震着手改装。下周开始会把进气替换掉,变成机械增压。那么手上这套只用了两天的进气套件将会被底价处理掉。TG里有86或是BRZ的兄弟们可以考虑下了233
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原帖由 sleepd 于 2013-7-25 17:15 发表
posted by wap, platform: iPad

这浓浓的德味,是nod大师拍的吗?
还真不是。我下面的实习生拍的233



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引用:
原帖由 chopperwl 于 2013-7-25 22:07 发表
posted by wap, platform: 小米 (MI 2)

brz改到300p要多少米?当然指的是全套。。
单动力部分的花费应该不少于8万


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原帖由 神奇 于 2013-7-26 09:34 发表
posted by wap, platform: GOOGLE (Nexus 4)

昨天杭州看到一台蓝色的,车子很漂亮。
杭州有台美规的蓝色BRZ是我客户

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原帖由 陈惯吸 于 2013-7-26 13:16 发表
posted by wap, platform: iOS

恭喜太郎!我的brz还在等铁皮……啥也不能改,唉
牌照还没下来???

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原帖由 chopperwl 于 2013-7-26 18:43 发表

机械增压套件+进气排气=8W?

好像差不多……以前问过一个叫rotrex的机械增压套件,老板报价6W,还没算进气排气…

只是,一个KITS提升有这么大么?好强悍……
ROTEX的那个效率低到死,还恶占地方。唯一的优势就是价格便宜。

8W的价格包括机械增压套件+全段排气+ECU调整的价格。套件stork状态下提升是40ps,但是那颗SC本体实际最大对应是400ps,所以套件内的设定是非常保守的。

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引用:
原帖由 cipher_tnt 于 2013-7-26 17:18 发表
潜水党冒个泡...
等着底价接手进气  噗
233,那个进气已经~~~~~你晚了

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