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原帖由 DDP 于 2013-6-1 08:34 发表
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waller有国内良心厂家吗给推荐几个购买渠道

离开这个行业好多年了，快7年了吧，以前的渠道都已经断了。之前那辆宝来的轮毂是从厂里拿得，17寸战斧，用了7年，经过了无数坑洞，还坚挺的活着，没有变形，没有掉漆（蹭掉的不算，哈哈）。前几天刚从淘宝买了4个戴卡的宝马400M轮毂，今天刚刚收到，四个动平衡分别是0 10 15 15，还不错。也没有什么明显的沙眼和瑕疵，目测是真货。现在在等轮胎，等装上后上个详细作业。

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原帖由 @rb  于 2013-6-1 23:13 发表
今儿高兴，也多回几句。
探伤只有在批量、连续生产的情况下才会抽检，而且是每批次必须抽检。
当某型号小批量生产的时候，必须全数探伤。

只有未喷涂的轮毂才能重新熔炼，但关键不在于投入的比例，而在于铝汤的 ...

全数探伤，笑死我了！你亲眼看见了？

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原帖由 @rb  于 2013-6-1 23:06 发表
我认为淘宝上面不全是作坊货，但没人能保证自己买的不是作坊货。国产轮毂当然能用，只要是正规按规范生产出来的，但淘宝上卖的有几家是正规厂出来的？你能证明？

另外我告诉你，这些术语绝不是百度出来的，我用的 ...

淘宝上有垃圾也有不错的，要靠自己甄别，这个我前面已经说过了，没有专业仪器的情况下，看动平衡，沙眼，喷涂，重量别太轻，基本就能排除垃圾货了。说白了，轮毂铸造没你想的那么复杂，因为工艺很成熟，设备也很成熟，只要原料过关，把该走的工艺流程都走完，不偷工减料，中间不发生什么生产事故，产品就不会有什么大问题。

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原帖由 @microxx  于 2013-6-2 08:18 发表
战了半天，能推荐一家卖原厂款式轮毂的店？
好的改装圈，太贵，烧不起。淘宝鱼龙混杂，我又没有火眼金睛。

我刚买了一套戴卡的，质量不错，需要的话可以pm你地址。

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原帖由 @DDP  于 2013-6-2 12:49 发表
是叫gordon_xxxxxx的那家吗？
戴卡正品轮毂，328的卖1480,535的卖820，都是18寸，这差的还真多啊，除了款式不一样，想不出为什么差这么多，不过标戴卡正品的，就这家出货多，看评价还都很好，如果是上海的亲自驾车过 ...

上海那家卖的贵，我是从江苏那家买的，400m卖的贵，因为产量很小，这款轮毂戴卡只是试产，宝马还在做测试，将来给国产m sport做配套的，也可能会出口，等大批量做的时候价格肯定下来了。我买的四个动平衡都还不错。

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原帖由 @DDP  于 2013-6-2 13:49 发表
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如果真是直接供应给车厂的，我倒是觉得比什么台湾货靠谱，不过就怕看走眼，买这种东西还是得有个业内指导一下靠谱。戴卡都给哪些车厂供货？不知道有没有5*108这种奇葩尺寸

屁个台湾货，都是国内做的。

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原帖由 rb 于 2013-6-2 20:58 发表

我说再一句，我觉得有些是常识，但waller这位朋友却避而不谈。

在我国的合资车厂中，据我所知，给整车厂OEM的轮毂，是不允许自行零售的，原厂零件唯一的正规销售途径，就是4S店。也就是说4S意外的任何渠道都不可 ...

呵呵，在中国，有什么事是不可能的？只要有利益，就有门路。圈我已经拿到了，天气不好随便拍了张，还有几张动平衡的图，其他的细节图是论坛里找的，同一批货。如果这是高仿圈，那我只能说，仿的质量太TM好了。另外还想说，开模做这个高仿圈的人脑子进水了，全国新三一共没几辆，开模做这个新三专用圈，还是原厂的，能收回模具费成本么？而且模具都开了，不会直接刻AUSTRIA（戴卡做之前，这款轮毂是奥地利产的）啊，刻个戴卡，还CHINA，不怕没人买么？:D

2个8.5J的后轮，很不错的成绩


2个8J的前轮，稍微差点意思，不过还在优秀范畴，只要上胎的时候找一下胎的高低点，就基本能回来。










[ 本帖最后由 waller 于 2013-6-2 21:59 编辑 ]