新买来的轮毂还没上胎 做动平衡怎么看出好坏？
是四个数值越接近越好 还是越接近0越好。。。
淘宝买的轮毂马上到了。。。

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原帖由 toshiya115 于 2013-5-31 14:22 发表

原装轮毂里深凹效果最强的就数E66 750上的那套了....侧面看过去比改装圈还夸张

上代X5 4.8的后轮，和上代M5的轮毂也都厉害，ET12

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原帖由 史蒂文_福克斯 于 2013-6-2 00:00 发表

上代X5 4.8的后轮，和上代M5的轮毂也都厉害，ET12

那个超跑还基本见不到的年代，X5 4.8IS的后轮算是最宽的了，记得是315MM

战了半天，能推荐一家卖原厂款式轮毂的店？
好的改装圈，太贵，烧不起。淘宝鱼龙混杂，我又没有火眼金睛。

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原帖由 toshiya115 于 2013-6-2 08:06 发表

那个超跑还基本见不到的年代，X5 4.8IS的后轮算是最宽的了，记得是315MM

前275，后315 都r20，那个年代最牛逼的轮圈

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原帖由 @microxx  于 2013-6-2 08:18 发表
战了半天，能推荐一家卖原厂款式轮毂的店？
好的改装圈，太贵，烧不起。淘宝鱼龙混杂，我又没有火眼金睛。

我刚买了一套戴卡的，质量不错，需要的话可以pm你地址。

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原帖由 waller 于 2013-6-2 09:22 发表
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我刚买了一套戴卡的，质量不错，需要的话可以pm你地址。

是叫gordon_xxxxxx的那家吗？
戴卡正品轮毂，328的卖1480,535的卖820，都是18寸，这差的还真多啊，除了款式不一样，想不出为什么差这么多，不过标戴卡正品的，就这家出货多，看评价还都很好，如果是上海的亲自驾车过去亲自测好动平衡比较好，外地买还是有点犹豫，万一像115说的拿到手三个动平衡完美，一个很差，那可就惨了

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原帖由 @DDP  于 2013-6-2 12:49 发表
是叫gordon_xxxxxx的那家吗？
戴卡正品轮毂，328的卖1480,535的卖820，都是18寸，这差的还真多啊，除了款式不一样，想不出为什么差这么多，不过标戴卡正品的，就这家出货多，看评价还都很好，如果是上海的亲自驾车过 ...

上海那家卖的贵，我是从江苏那家买的，400m卖的贵，因为产量很小，这款轮毂戴卡只是试产，宝马还在做测试，将来给国产m sport做配套的，也可能会出口，等大批量做的时候价格肯定下来了。我买的四个动平衡都还不错。

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原帖由 @waller  于 2013-6-2 13:22 发表
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上海那家卖的贵，我是从江苏那家买的，400m卖的贵，因为产量很小，这款轮毂戴卡只是试产，宝马还在做测试，将来给国产m sport做配套的，也可能会出口，等大批量做的时候价格肯 ...

如果真是直接供应给车厂的，我倒是觉得比什么台湾货靠谱，不过就怕看走眼，买这种东西还是得有个业内指导一下靠谱。戴卡都给哪些车厂供货？不知道有没有5*108这种奇葩尺寸

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原帖由 DDP 于 2013-6-2 13:49 发表
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如果真是直接供应给车厂的，我倒是觉得比什么台湾货靠谱，不过就怕看走眼，买这种东西还是得有个业内指导一下靠谱。戴卡都给哪些车厂供货？不知道有没有5*108这种奇葩尺寸

国内的合资厂几乎都做，制胜上的圈就是戴卡做的，5X108

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原帖由 @DDP  于 2013-6-2 13:49 发表
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如果真是直接供应给车厂的，我倒是觉得比什么台湾货靠谱，不过就怕看走眼，买这种东西还是得有个业内指导一下靠谱。戴卡都给哪些车厂供货？不知道有没有5*108这种奇葩尺寸

屁个台湾货，都是国内做的。

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原帖由 @toshiya115  于 2013-6-2 13:51 发表
国内的合资厂几乎都做，制胜上的圈就是戴卡做的，5X108

不过外行就怕看走眼啊，不知道淘宝那些“戴卡原厂”是不是都可信，供货质量是不是都稳定，别把次品拿出来卖啊。以前想换轮毂，一直看台湾高仿HRE P40啊，高仿F1啊之类的，后来听说这种玩意的水怎么怎么深，弄的我含糊了。现在看了这贴又激起了换轮毂的欲望，以前都不知道国内合资车原厂还能在淘宝买到，我要求不高，只要原厂保真，质量稳定，千八百一个的轮毂价格可以接受。不知道马自达18寸那款有没有卖

淘宝上买轮毂，是不是就和买手机一样？假的远比真的多，如果不是内行的，谁敢保证自己买到的就是原装全新的？

请问几位业内，质量跟原厂相当的奥迪17－18寸铝合金轮毂，有什么可以推荐的？

看看学习下~