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5舒适性 4，5空间都很好，之前也说过乘坐感受了，还是很舒服的。但是有一点，5的悬挂比4好，准确来说是后悬挂。4的后悬挂是半独立的，昨天过坎儿，咯噔咯噔的震屁股。5的就很好，它的悬挂减震效果让你明显舒服很多。

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这个车内部购买8.5折

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总结一下。崇尚年轻，动力好，选4。喜欢成熟稳重，偏重于更大空间，舒适和更安全，选5。
最后再说一句，不知道谁tm坐的那个评测，百米内秒多少豪车。想必是厂商的噱头，但这车的动力确实是卖点之一。但厂商行为不代表车主的态度，希望咱们车区现在和以后的c4l车主能够不要过于宣扬这台车的动力，车无完车，不必为车争的头破血流，你死我活，低调开自己的车走自己的路，安全最重要。同时也希望别的车主们不要总说这车是神车，秒谁抄谁把c4l车主孤立发展成对里面，融洽最好。
其实现在买这个车真有点傻多速，我就觉得自己傻和速了，家里也没那么多的积蓄，还是在不优惠的情况下买了它，只希望它不会让我感到失望和后悔吧。
祝大家开心，评测很片面和不专业，但手机发帖已经到抽筋，谢谢大家的围观。

看照片 这屁股还是不顺眼………………

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原帖由 @王的男人  于 2013-3-10 08:52 发表
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这个车内部购买8.5折

什么级别的人能拿内部？

C5多钱能拿到?

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北京18。99w那款2。0l自动，直降2。4w，明白了吧。

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原帖由 lnclt 于 2013-3-9 22:52 发表
这车不是0-100米（100W以下的车）无敌吗

纯搞笑了,这车起步绝对被50W左右4驱秒.

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原帖由 @王的男人  于 2013-3-10 08:52 发表
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这个车内部购买8.5折

我问了，新世嘉有内购85折。c4l没有。

新车应该不能这么快上内部优惠吧？
不过东标内部优惠好像是交全款然后再返，当时跟我说的是3个月返一部分，然后3年还不一年内再返剩下的

引用:

原帖由 王的男人 于 2013-3-10 08:52 发表
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这个车内部购买8.5折

求内部购买渠道……

感谢LZ的对比介绍，恩恩

C5车主恭喜楼主，对比得比较客观，各有各的优势。

恭喜楼主了，继续观望1.8，1.6T不优惠接受不了

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原帖由 @superpip33  于 2013-3-9 22:43 发表
C5稳重一点，1.6T更没必要，油耗更高！

听不懂这句话啥意思，1.6T不如2.3么？