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TopGear的那个家伙竟然比土屋还快.

引用:

原帖由 武松 于 2013-2-4 11:22 发表
TopGear的那个家伙竟然比土屋还快.

这东西也算是个体力活，岁数大了反应肯定会走下坡路吧，这兄弟再过2年可就60了。。。

posted by wap, platform: iPhone 3GS/4/4S

可能放水了，不过外国的汽车杂志的编辑的驾驶水平真是高，

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马克

车盲来问下，为啥FR的车还是要用手刹来飘？

不是直接高速退档+脚刹么？

引用:

原帖由 jianghutong 于 2013-2-4 15:14 发表
车盲来问下，为啥FR的车还是要用手刹来飘？

不是直接高速退档+脚刹么？

动力太差又没有2-WAY LSD

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2013-2-4 15:17 编辑 ]

posted by wap, platform: iPhone

那4驱怎么飘呢？

SE的四驱能飘吗？

这个视频的意思是不是告诉大家开GT86就算是普通人也能跟专业的做的一样好？

引用:

原帖由 jianghutong 于 2013-2-4 15:14 发表
车盲来问下，为啥FR的车还是要用手刹来飘？

不是直接高速退档+脚刹么？

速度就没起来吧， 手刹来加大甩尾角度

低速弯飘起来这个方法最快吧？   跟拉力的手刹位一个意思? 不懂 求车神和太郎讲解一下

引用:

原帖由 jianghutong 于 2013-2-4 15:14 发表
车盲来问下，为啥FR的车还是要用手刹来飘？

不是直接高速退档+脚刹么？

土屋有个视频漂移教程，里面详细说了N种漂移

貌似用手刹是最容易被普通人接受的，另几种都是高端漂，而且对马力有点要求

怎么不找Ken Block

引用:

原帖由 emilsommer 于 2013-2-4 16:20 发表


土屋有个视频漂移教程，里面详细说了N种漂移

貌似用手刹是最容易被普通人接受的，另几种都是高端漂，而且对马力有点要求

求视频