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cc顶配和a4l乞丐版比也没多啥有用的配置。
2012款a4l还增加了巡航和真皮多功能方向盘。

引用:

原帖由 toshiya115 于 2011-9-30 07:53 发表
就算用了铝副车架和羊角又怎么样？ 前悬挂还是麦弗逊，摆臂什么的统统都是铸铁或者冲压件。现在A4L有优惠，CC却要等甚至加价

就是CC可以不用加价不用等甚至还可能优惠才会去考虑CC，否则早就不纠结了……

引用:

原帖由 henryzyl 于 2011-9-30 09:04 发表
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cc顶配和a4l乞丐版比也没多啥有用的配置。
2012款a4l还增加了巡航和真皮多功能方向盘。

ACC系统先不说了，倒车影像+导航+丹拿音响还是颇有诱惑力的……

cc
你去搜一下前几天北京蓟门桥飞下来的内个cc车主

这还用选吗  bba不是吹的

引用:

原帖由 xxhunter 于 2011-9-30 11:32 发表
cc
你去搜一下前几天北京蓟门桥飞下来的内个cc车主

靠，CC怎么装的7个人啊……

CVT。看看就没兴趣了。还用选么？

两车都没开过,但行车质感应该AUDI较好
悬挂挺牛的

[ 本帖最后由 厂长 于 2011-10-2 00:26 编辑 ]

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我来推奥德赛的

cc真的够帅气，如果重品牌肯定4个圈了

本人选的话，CC！

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一个CVT已经可以全盘否定掉A4了。还有啥好纠结的？

lz怎么不考虑suv呢，家用还买轿车

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买cc高兴一阵子，买a4多高兴一阵子，俩车都一般，家用还是a4吧