最近家里准备换车，30w以内的裸车价格，之前考虑大众CC、君威、奥迪A4L，试驾下来，君威确实很猛，但是实在是路上太多，而且都是红色，严重审美疲劳，而且内部空间太小，后排直接顶天立地，首先排除。奥迪A4L是第二个试驾的，感觉确实温和许多，D档下面推背感几乎没有，但是老婆乘坐下来感觉无论起步刹车都很缓和，而且现在可以减7个点（2012新款），30.98w出头的标准版直接28.8w，本来在价格上的犹豫一下子就没了，但是标准版没有真皮座椅，这点有些不爽。大众CC虽然外形个人超爱，但本来就只是抱着随便看看的心情，加价提车我是决计不干的，何况加价了还要等上好几个月（一个朋友加价2w等5月，另一个找了人没加价，也是等5个月）销售也完全没有另外两家的热情，试驾的陪驾全程竟然一句话都不说，sb得不得了，提速感觉确实不错，内部空间也很宽敞，但发动机的声音似乎太响了，连坐后排的老婆都这么觉得。

不过峰回路转的是，竟然老婆能很顺利得找到了一家一汽大众4S的总经理是熟人，CC不用加价，优惠另谈，要的配置只要来车就先给我，瞬间选择CC的可能性大幅度提高，甚至有些想升级到顶配，现在内心非常纠结摇摆。列了一下各自的优缺点，希望大家也帮忙提些意见。

2011款大众CC 2.0T 豪华版
优点：
加速性能好
外形美到爆
各方面配置很全面
缺点：
发动机声音太响
无框车窗虽然美，但开门太快会咯到
DSG最近故障不少

2012款奥迪A4L 2.0TFSI CVT标准版
优点：
BBA品牌
CVT省油
底盘扎实乘坐舒适
缺点：
配置低，连真皮座椅都没，要自己去包
后排没有空调出风口

。。。。。。。。。。。。。。。。

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2016-3-4 22:24 编辑 ]

所以说大众牛逼，VW给力…不过cc主打的是轿跑和运动感，声音大可以看作为优点了

当然A4L了...

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我是外形党
cc最帅气

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用途是什么？

肯定CC啦

CC吧 外形毕竟骚

引用:

原帖由 我爱回忆 于 2011-9-28 13:02 发表
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用途是什么？

家用，目前家里两辆帕萨特，AT和MT各一辆，打算把MT的换掉

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2016-3-4 22:24 编辑 ]

推荐CC，比较有个性和气质。

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a4l吧，真的好一个档次…

国产cc从今年开始发扬一汽大众的“优良传统”，开始减配了，而且别看各媒体都吹捧国产cc做工多么好，但实际上和a4l还是有明显差距的，所以如果是国产cc和a4l里选，不用考虑，果断a4l吧

关于个性和气质的问题，不知别的城市怎样，反正现在我所在的这小城市大街上cc多的很，毕竟是挂着大众的牌子，街上多了也就和迈腾没什么区别了，所以不是特别喜欢cc这外形的话，还是a4l吧

这2个还是A4L，CC除了外形其他都不如A4L。