这是仿的剪刀脚，样子一样，大小和材质都不同。

真的剪刀脚是19'锻造的，S5的一款标准轮毂。原厂价格就不说乐，反正19'对你也太大。原厂应该没有18'的。反正我是没见过。
这是德国原厂设计的风格，你说欧式日式？

[ 本帖最后由 武松 于 2011-9-5 23:06 编辑 ]

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原帖由 dsy 于 2011-9-5 23:08 发表


猛男来啦～我记得我就是微博上问过你后，隔天就去定了A4L技术版。你有啥建议伐？

我是出厂的时候直接技术型基础上个性化了原厂18寸轮毂。加了16000。

原厂五福18寸的轮毂很好看，我很喜欢，你可以去换那个。不过不是锻造的，是铸造的，重量要重一些。
假如你对加速性能没有绝对要求，可以换这个，兼顾外观和操控。

轮胎不建议dunlop的dz101,那个性能真不好。希望价格优惠可以选择住友，东洋之类的品牌，1800左右一条。追求性能的有很多选择，被耐力米其林石桥等一堆可选。价格2000到3000之间一条。

[ 本帖最后由 武松 于 2011-9-5 23:28 编辑 ]

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原帖由 yamazaki120 于 2011-9-6 07:31 发表
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dunlop不就是住友咩。。。

dunlop是属于住友旗下的品牌。

住友自己也有品牌，同样规格比dunlop好点。

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原帖由 零太郎. 于 2011-9-5 23:38 发表


另外，我觉得这个好难看。。。。。。。:D

仿的的确难看，原厂19'很好看。这个原厂是锻造的。

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原帖由 luruiwei 于 2011-9-6 09:02 发表
奥迪有款纯五幅海星状的轮毂我觉得就很好看
不知道是18还是19的，我觉得lz可以考虑
光换轮毂如果不改避震车身就会显得很高，不好看
所以建议避震一起换掉，也没多少钱
刹车的话，几个大牌蛮贵的，LZ也可以看看台 ...

就是我这款，18的。

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原帖由 toshiya115 于 2011-9-6 10:27 发表
个人觉得换轮圈就应该换得个性点，猛男这款圈现在满大街A4L都装没有意思了，而且重量实在有点...

铸造的，重量当然就...

不过这轮圈现在街上也不太多，毕竟运动版或者个性化的车还是不多。

引用:

原帖由 luruiwei 于 2011-9-6 13:53 发表


对对，就是这个，我看TB上很便宜阿，是不是仿的？
我记得武松的A4避震用的bilstin的？图上看不出来。。。

太便宜的当然是仿的。

bilstein是我以前换在focus上的。
A4我没换过避震。

引用:

原帖由 luruiwei 于 2011-9-6 16:57 发表


果然我记错了。。。
我看TB上那些1000-2000块一个的话，是不是肯定是仿的？

这我不清楚了。
正常的好像是4000/个。

不过听说有从秦皇岛奥迪大众的轮毂代工厂直接流出的货，一样的东西，就卖2000不到点。
不过是真是假我就不知道了。

引用:

原帖由 dsy 于 2011-9-6 18:08 发表


猛男你18的大脚开起来感觉如何啊？起步会感觉肉吗？高速上稳定性如何？

稳定性肯定比16的好，虽然我没开过16的。
这2。0t的动力，起步怎么都不会肉。

引用:

原帖由 零太郎. 于 2011-9-6 21:47 发表


你就省省吧，赚你得奶粉钱去。换毛避振改毛车233

我也是这样想的:D