TTS嘛D档就是个GOLF，S档还有那么点推背感，习惯了以后基本就没了，也许是因为我的是敞篷版，所以过弯非常的不给力。据说硬顶的会好很多，直线的话大概5.5s吧，弹射起步也很简单。

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原帖由 @扑街仔  于 2011-8-7 20:33 发表
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这车降八万，gti怎么活。r36是退市的时候降过，然后又涨回去了

r20的寿命也只剩下一年左右了

太高端了，还没开过6秒以下的车，你们都特么没感觉了

传闻R20弹射起步就算油门给的再大也不会打滑…而且由于涡轮介入转速区间长，所以那种突然介入的突入推背感几乎没有，看来是真的哇…

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原帖由 @toshiya115  于 2011-8-7 22:05 发表
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r20的寿命也只剩下一年左右了

喷了 美国也没上市多久就被你确定命运了

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原帖由 @Romeo  于 2011-8-7 22:34 发表
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喷了 美国也没上市多久就被你确定命运了

他的意思是说高7出来了

桶形座椅比运动座椅舒服不少

和evo比完全没有竞争力啊

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原帖由 朱爷吉祥 于 2011-8-8 03:26 发表
和evo比完全没有竞争力啊

比内饰吧。。

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原帖由 佐罗来的 于 2011-8-8 08:59 发表

比内饰吧。。

233 10代内饰真心不算差

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原帖由 Romeo 于 2011-8-7 22:34 发表
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喷了 美国也没上市多久就被你确定命运了

上了MQB平台难道还留着PQ35专门造R20？ 一年后就只有库存车卖了

GOLF爱好者比较多,不愁卖的
昨天晚上去超市还看到有小年轻开了辆R,新的,都还没上牌

R20的座椅真心喜欢，就是没有货.....................

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原帖由 零太郎. 于 2011-8-8 09:40 发表


233 10代内饰真心不算差

话说回来，R20你买回去开5年不改，没人翻你白眼。
EVO买回去1年不改，没啥，2年不改……人家就觉得你脑子有毛病了。。

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原帖由 hmds 于 2011-8-7 15:37 发表
ZT
当然，头牌哥只管开车，科普让我等小的来:D

（首先声明在玻璃行业里面，没有专业的“减速玻璃”这个术语，它只不过是质量更好、更高级的车用玻璃而已。）

  除了真空，任何透明的物体包括玻璃、甚至空气对 ...

有意思的科普，说的很详细。
只是，人眼对“横平竖直”的敏感程度，比速度感大1w倍啊1w倍，
如果真如2l帖子所说，那所有用了增速玻璃的汽车，在你发现速度感异常之前，早就被扭曲的外界景物弄到头晕恶心吐了……