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原帖由 alexonline 于 2010-3-8 20:00 发表

和莲花有什么关系啊……

自上世纪中后期开始，Lotus广泛成功的服务于世界各大主要汽车生产商，通过对汽车工业深入透彻的掌握、处于世界前沿的汽车工程学技术以及才华横溢、远见卓识的优秀员工，Lotus成为全球认可的领袖级汽车工程咨询专家。从1985年至今，Lotus已承接了超过38个全球重要客户的主要动力总成项目，其中包括现正在量产的全球知名发动机通用汽车的L850发动机。有关统计结果显示，现在欧洲市场上销售的超过10%的新车使用的发动机均由莲花公司设计、开发和改进。整车方面莲花完成了日本本田思域汽车的全部开发设计和工程工作，本田公司誉此项目为本田公司最满意的合作项目。Lotus还完成了欧宝SPEEDSTER和VAUXHALL VX220车型的全部开发，现在Lotus汽车的生产线上每年可为通用汽车完成最多3000辆的生产任务。另外，Lotus设计开发的主动式智能系统已经在世界70多辆原型车和展示车上装载。Lotus爱丽丝（LOTUS ELISE）为轻质量高性能汽车确立了标准，更有独一无二的粘合型铝合金超轻结构，迄今已荣获50多项大奖。由Lotus领先开发的超轻刚制汽车悬架（ULSAS）项目证明，利用先进技术汽车实际重量可减轻32%。现在，Lotus拥有69个系列136项专利（包括申请中和已批准项目），其中21项已获得许可。其他项目包括船艇、卡车、巴士、农业和越野用车、赛车工程技术，当然还有1992年奥运会上英国自行车选手使用Lotus所设计的自行车获得奥运金牌。正是有了这些自主技术，Lotus才得以开发出产品的独特特点，使得Lotus品牌深入人心。


你要知道……我最近一个多月真的是啥车都看过来了

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这个思域的发动机不是本田自己的吗？怎么和莲花联系起来的呢？

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思域的胎噪比较大，同事发过很多次牢骚了，整天看怎么换轮胎。

卡罗拉咋样？世界销量第一啊。

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原帖由 aweiwei 于 2010-3-9 08:37 发表
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思域的胎噪比较大，同事发过很多次牢骚了，整天看怎么换轮胎。

卡罗拉咋样？世界销量第一啊。

胎噪的问题是因为yokohama的aspec是运动型经济胎……所以胎噪比较大的说～

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回帖不看帖。抽你！

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思域不错

思域那胎走水泥路是没一点声音的，换米其林轮胎会好很多

进来学习，我也看了思域，就是感觉配置低了点。

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配置低点，没办法老车了，不过空间，发动机，地盘等还是不错的

同感，胎噪那不是一般的大，有时候真让人抓狂

对了，去4S做保养的时候看到现在的思域都改用韩泰的胎了

思域也不是什么厚道车。。。

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三厢世嘉如何, 看起来还可以

世嘉那个时速表，实在接受不了

这档次的车多少都能挑点毛病啥的，没啥好比较的，喜欢啥买啥好了，差也不会差哪里去，思域和速腾，你喜欢哪个买哪个，省的以后后悔。

速腾 1.4tsi DSG怎么样。这车现在办齐了要不到18W。。。。