[汽车之家 新闻]  日前，东风日产官方宣布，日产汽车旗下全能超级跑车NISSAN GT-R于10月开始在中国市场接受预订。国内即将导入的是NISSAN GT-R Premium Edition（豪华版），预计将于年底上市。目前经销商处已经开始接受预订，上海经销商表示新车预售价可能在158-160万元左右，初步订金为10万元，官方预售价公布后有购买意向的消费者还需再补车价的30%作为购车订金。




http://www.autohome.com.cn/news/200910/72260.html

样子不骚

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这价格和小贸比不了啊。。。。

北京都5辆了吧 我见过一辆白的

在上海见过一辆白色的，没上牌

为什么是豪华版，不同时引进普通版？
豪华版动力和普通版一样，但是车重增加，性能不如普通版。买GTR的人基本上都是重视性能的吧，没人会重视内饰的豪华。

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昨天成都看见一辆，一晃眼还没认出，一看屁股就认出来了，一样没上牌，不知道什么渠道进的啊。

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基本国内的都是贸易商进口的。。美规的在大陆享受不到质保，东风日产网站上说了

引用:

原帖由 yamazaki120 于 2009-10-11 14:36 发表
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基本国内的都是贸易商进口的。。美规的在大陆享受不到质保，东风日产网站上说了

买这车的人根本看不上保修吧...

35真难看

书记的车到了没 ？？

虽然买不起，但还是要说这车丑的可以。

GTR系列里既好看又有成绩的是1997出的R390 GT1，英国设计师设计的R390外形比较拉风的，并且取得了GTR历史上最好成绩，在勒茫24小时耐力赛97年取得第2和98年第3名。R390还是GTR系列最贵的车当时售价100万美元。除了R390其他的GTR基本就没个跑车的样子，都丑得没法看，至于其他GTR在1969－1972日本国内大赛50连胜和1990年日本国内大赛29冠欺负一下本田、丰田之流的成绩不提也罢。

引用:

原帖由 moble22 于 2009-10-11 16:54 发表
GTR系列里既好看又有成绩的是1997出的R390 GT1，英国设计师设计的R390外形比较拉风的，并且取得了GTR历史上最好成绩，在勒茫24小时耐力赛97年取得第2和98年第3名。R390还是GTR系列最贵的车当时售价100万美元。除了R3 ...

最快的量产4门房车是谁来着？

我始终认为R34最高，新的GTR样子丑得一比~~我再穷鳖三我也是那么觉得的了~太丑了！