新手开这个车应该很有难度的。

05年的，10万公里还敢碰，超这幅度就没意思了。

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原帖由 henryzyl 于 2009-9-2 14:35 发表
新手开这个车应该很有难度的。

真心求解？！

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原帖由 lawson 于 2009-9-2 14:36 发表
05年的，10万公里还敢碰，超这幅度就没意思了。

业务车车  没办法...

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原帖由 宫本茂 于 2009-9-2 12:55 发表
23万公里？这TM操的也太狠了，6-8万元能将就一下

这4年的帕萨特2.0就算10万公里以内也不值8万元。

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原帖由 天夏年那 于 2009-9-2 15:44 发表
真心求解？！

很大，轴距太长。

不过你为了锻炼，也没什么了，反正是撞，无所谓了

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原帖由 隆子的三少爷 于 2009-9-2 18:58 发表


这4年的帕萨特2.0就算10万公里以内也不值8万元。

楼上诸位不知，普桑的士开到报废一般都在100万公里以上

23W算什么啊...国内换车的频率真让人难以理解...
房东月入过W欧，现在还开80年代的fiesta

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原帖由 bbyeahr 于 2009-9-2 20:29 发表
23W算什么啊...国内换车的频率真让人难以理解...
房东月入过W欧，现在还开80年代的fiesta

70年代的甲壳虫都在马路上跑,国外,车型普遍都是90年代中后期的

我哥在德国上学好多年，他说德国人买车都是最多用1-2年就换车

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原帖由 bbyeahr 于 2009-9-2 20:29 发表
23W算什么啊...国内换车的频率真让人难以理解...
房东月入过W欧，现在还开80年代的fiesta

我哥在德国的老师也是月入万欧，但是每年都要添一辆保时捷。

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原帖由 宫本茂 于 2009-9-2 21:33 发表

我哥在德国的老师也是月入万欧，但是每年都要添一辆保时捷。

有爱就换，家用就随便，完事
没见这样买的都是家用还这么换来换去的。而且passat本身就不属于家用车了

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原帖由 宫本茂 于 2009-9-2 19:02 发表

很大，轴距太长。

不过你为了锻炼，也没什么了，反正是撞，无所谓了

  反正是撞.....

23万，操的好狠阿 。。