现代最SB的车型是伊兰特两厢。。。特别是那屁股 看来现代又再接再厉了

就知道这贴子会有个缩了很久的人会跳出来咬一口，嘴上总是挂着SB
如果单单雅可士的定价过高就认定棒子车无性价比的话，你是啥逻辑？  你所骂的部分人挺的不是棒子车是性价比  
开一POLO 你丫立场是最鲜明的

引用:

原帖由 sunner 于 2009-8-19 10:19 发表


开polo怎么了？你开什么？a4？又能怎样？你两把半？你两千万？即便如此，又能怎样？

你立场也很鲜明嘛，充分展示了下限在哪里

这都被你看出来了。。。。即便如此  我又能怎样  我的下限无非是听到扰耳声也出来跟丫吼两句。。。。。。。。。

[ 本帖最后由 游戏男 于 2009-8-19 11:13 编辑 ]

才10年的品牌，现代也许根本没打算卖90W版本。。。。定价高也许是现代推广品牌的的战略，毕竟丰田有雷，日产有樱飞妮帝。本田有阿哭拉  综观棒子现代有50年的历史 也算有资格形式上推出个高端吧。。。。总造低端车不仅不会提高紧凑型车的销量，反而会降低品牌自身的影响力，就算你价格再便宜，能比日系便宜多少，雅可士的推出能否唬不少人（虽然不知道全国4S会有几个店有现车:D ）以后去北现4S的人一看一车标了91W，顿时感觉买辆雅神特都是有高等的棒子血统的车   连伊兰特两厢都有人买 我不信没人买呀可是低配