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原帖由 倍舒爽 于 2009-5-4 18:19 发表
太郎的车子出弯速度很快啊！！！
可惜没变焦，太可惜了，看不清楚啊。。。

对了，现在车子比以前重了多少？？

车重没做到预期的分量，现在应该是900公斤出头一点点。不过今天车队有提案出来了，四扇门和后尾箱盖可能都会换成碳纤维的，这样进800kg就没问题了。

引用:

原帖由 零太郎. 于 2009-5-4 18:24 发表


车重没做到预期的分量，现在应该是900公斤出头一点点。不过今天车队有提案出来了，四扇门和后尾箱盖可能都会换成碳纤维的，这样进800kg就没问题了。

哇靠！！好像很贵的样子啊。。。
最后那个录像如果有官方的就爽了，偶看见那个大屏幕了。。

跟黄车拼得那个high！！！大精彩！！
黄车是福克斯吧。。

现在开始期待新车改造科普扫盲贴了！！太郎有空就弄弄吧。。

[ 本帖最后由 倍舒爽 于 2009-5-4 18:30 编辑 ]

偶像啊

看的我热血沸腾!真天马头牌!

TG头牌，天马头牌，泪流满面~

想知道太郎现在这个车,如果开到路上,可以秒哪种级别的车.

感觉加速很快

0太郎你觉得这次比赛胜出后，对于橘子丸来说，还有那些地方亟待改进？另外，对方的黄福应该也是重改落场车，实力不会弱，橘子丸在遭遇末尾发车，变速箱爆裂等一系列问题后，依然惊险夺冠。你个人认为主要归功于哪些个因素？

天马山头牌太骚了
看一次湿一次

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原帖由 amzonme 于 2009-5-4 20:01 发表
0太郎你觉得这次比赛胜出后，对于橘子丸来说，还有那些地方亟待改进？另外，对方的黄福应该也是重改落场车，实力不会弱，橘子丸在遭遇末尾发车，变速箱爆裂等一系列问题后，依然惊险夺冠。你个人认为主要归功于哪些个 ...

那台FKS的确也是一亮重改的车，用的是烤死卧死的套件，不过FKS的车重和电脑的调教是块很大的问题，除非用完全取代式的主程式电脑来调，但是那样投资太大了。橘子的话，就这台引擎来说，活塞还是得再换，避震也得重新换新的(老化了)，然后整车进一步的做轻量化。或者另一套动力部分的方案就是换1.6 sport版本的发动机后再加涡轮，保守点都可以做到240ps，推一个800kg重的车身，那就相当的快了。这次的冠军说真的，从被罚到最后起跑后，虽然开始的超越是车本身的强劲和自己的个人技术，但由于变速箱2档的故障，在最后那个弯超到第一真的是有点运气的成分在里面。不过也没办法，比赛就是这样，不到最后冲线的那一刻，什么都不是绝对的。

本身实力摆在那的！ :D

有机会切磋一下

零太郎能放一下现在橘子丸的详细数据么

看了，0太郎你太坏了，最后超了人家还要卡人家赛车线，没必要啊！！！