9494，现在人开口闭口动力性
1.6看1.8的，2.0看2.4的
再不行就要带T的
都是马路飙车族啊～
S40都出2.0版了，老美的6缸车也越来越少，排量够用就行了。
买车还是自己去开开，自己满意就行。
推荐LZ买马3 1.6MT的
速腾现在不知道什么价，也是不错选择。

[ 本帖最后由 yang117 于 2009-2-17 12:39 编辑 ]

引用:

原帖由 yang117 于 2009-2-17 12:37 发表
9494，现在人开口闭口动力性
1.6看1.8的，2.0看2.4的
再不行就要带T的
都是马路飙车族啊～
S40都出2.0版了，老美的6缸车也越来越少，排量够用就行了。
买车还是自己去开开，自己满意就行。
推荐LZ买马3 1.6MT的 ...

这就钻牛角尖了。花同样的钱，为什么不买动力好点的？
动力好不好只在所谓“跑180”的时候有差别吗？超同样速度的车，3.0+的发动机可能2000转以内很从容就超了，小排就得踩得山响，引起被超司机的侧目。。。
还有就是LZ说的问题，满载+空调对动力影响还是很大的。我自己的破2.0满载+空调，本来很多能超的车都不敢超了，动力衰减太多。当然你的动力够用如果仅仅是指地库坡道勉强还能起来的话，那就当我没说了。
总之我觉得该快的时候还是要快的。

马3 2.0 MT低配，车队07年底买时才13W出头，现在估计多少又下来点了吧。加上各种税收、牌照、保险，算下来18W差不多了，最多还有一点点剩余～～～～

1.6 MT低配Tiida。全部下来14W内。剩下4W出去泡MM。:D

我推卡罗拉

马32.0手豪.....

思域吧。

不过我家的TIIDA，夏天5个人空调开到最冷，照样环线轻松80，当然油门反应是有点慢。

预算够的话，马三肯定上2.0，买1.6就是蛋疼，功率79KW VS110KW，差那么多，油耗却是一样的，可见两个发动机完全是不同时代的东西，技术含量差太多了，不仅仅是400CC的差别。

引用:

原帖由 yang117 于 2009-2-17 12:37 发表
9494，现在人开口闭口动力性
1.6看1.8的，2.0看2.4的
再不行就要带T的
都是马路飙车族啊～
S40都出2.0版了，老美的6缸车也越来越少，排量够用就行了。
买车还是自己去开开，自己满意就行。
推荐LZ买马3 1.6MT的 ...

动力倒未必是180公里，平时还是有感觉的。夏天空调开了，太弱的话还是很郁闷的。

福克斯2.0

思域呀。。。。。

多谢各位推荐，非常有帮助！

动力还是希望2.0的.........

马三2.0只有13W了？

支持2.0动力，但不支持大众那个神样的2.0。
我一朋友开马六2.0，他说满载空调，动力明显是有影响的。
如果还是以上坡不倒流为标注，确实足够了。

我咋感觉1.1的长安星光开起来也挺汹涌澎湃的，在市内地形也可以超车啊

引用:

原帖由 年轻的法海 于 2009-2-17 14:09 发表
多谢各位推荐，非常有帮助！

动力还是希望2.0的.........

233,大众的2.0发动机比其他品牌的1.8甚至1.6的动力还不如.
连这点你都不知道,就敢定明锐了么?